Осень

С тех пор, как мы побывали в Судакском районе Крыма, прошло больше года. Тем не менее, я до сих пор вспоминаю о нашем путешествии с улыбкой и удовольствием. Действительно, отдых удался! Мы осуществили всё задуманное, и, конечно, те 4 - 5 дней, которые провели в Судакском районе, пролетели очень быстро.

Этот отчет будет состоять из следующих заметок: 1) Достопримечательности Судака. Крым 2) Мыс Алчак. Урочище Алчак-Кая. Судак. Крым 3) Гора Перчем. Судак. Крым 4) Гора Сокол. Новый Свет. Крым 5) Каякинг в Новом Свете. Крым

Также мы еще успели погулять по Ялте, снова посетить Воронцовский дворец и Воронцовский парк, еще раз подняться на Ай-Петри. Но об этом я уже писал ранее, поэтому просто дополню существующие заметки. Поскольку, традиционно, эта часть будет вводной для всех пяти заметок, вкратце расскажу здесь о Крыме в целом, и о том что здесь изменилось с момента нашего прошлого посещения.

Ат

С тех пор, как мы побывали в Судакском районе Крыма, прошло больше года. Тем не менее, я до сих пор вспоминаю о нашем путешествии с улыбкой и удовольствием. Действительно, отдых удался! Мы осуществили всё задуманное, и, конечно, те 4 - 5 дней, которые провели в Судакском районе, пролетели очень быстро.

Этот отчет будет состоять из следующих заметок: 1) Достопримечательности Судака. Крым 2) Мыс Алчак. Урочище Алчак-Кая. Судак. Крым 3) Гора Перчем. Судак. Крым 4) Гора Сокол. Новый Свет. Крым 5) Каякинг в Новом Свете. Крым

Также мы еще успели погулять по Ялте, снова посетить Воронцовский дворец и Воронцовский парк, еще раз подняться на Ай-Петри. Но об этом я уже писал ранее, поэтому просто дополню существующие заметки. Поскольку, традиционно, эта часть будет вводной для всех пяти заметок, вкратце расскажу здесь о Крыме в целом, и о том что здесь изменилось с момента нашего прошлого посещения.

Атмосфера в целом спокойная, адекватная - в этом плане,

С тех пор, как мы побывали в Судакском районе Крыма, прошло больше года. Тем не менее, я до сих пор вспоминаю о нашем путешествии с улыбкой и удовольствием. Действительно, отдых удался! Мы осуществили всё задуманное, и, конечно, те 4 - 5 дней, которые провели в Судакском районе, пролетели очень быстро.

Этот отчет будет состоять из следующих заметок: 1) Достопримечательности Судака. Крым 2) Мыс Алчак. Урочище Алчак-Кая. Судак. Крым 3) Гора Перчем. Судак. Крым 4) Гора Сокол. Новый Свет. Крым 5) Каякинг в Новом Свете. Крым

Также мы еще успели погулять по Ялте, снова посетить Воронцовский дворец и Воронцовский парк, еще раз подняться на Ай-Петри. Но об этом я уже писал ранее, поэтому просто дополню существующие заметки. Поскольку, традиционно, эта часть будет вводной для всех пяти заметок, вкратце расскажу здесь о Крыме в целом, и о том что здесь изменилось с момента нашего прошлого посещения.

С тех пор, как мы побывали в Судакском районе Крыма, прошло больше года. Тем не менее, я до сих пор вспоминаю о нашем путешествии с улыбкой и удовольствием. Действительно, отдых удался! Мы осуществили всё задуманное, и, конечно, те 4 - 5 дней, которые провели в Судакском районе, пролетели очень быстро.

Этот отчет будет состоять из следующих заметок: 1) Достопримечательности Судака. Крым 2) Мыс Алчак. Урочище Алчка-Кая. Судак. Крым 3) Гора Перчем. Судак. Крым 4) Гора Сокол. Новый Свет. Крым 5) Каякинг в Новом Свете. Крым

Также мы еще успели погулять по Ялте, снова посетить Воронцовский дворец и Воронцовский парк, еще раз подняться на Ай-Петри. Но об этом я уже писал ранее, поэтому просто дополню существующие заметки. Поскольку, традиционно, эта часть будет вводной для всех пяти заметок, вкратце расскажу здесь о Крыме в целом, и о том что здесь изменилось с момента нашего прошлого посещения.

Атмосфера в целом спокойная, адекватная - в этом плане, как мне показалось, ничего не изменилось. В магазинах расплачиваешься уже рублями. Цены несколько подскочили

В начале ноября этого года нам нужно было съездить в район поселка Хомуты (Адыгея) посмотреть дом, который мы собирались снимать для одной из наших веселых гулянок с караоке и настолками, и Денис предложил сделать это в вело-формате. Главный чекпоинт для посещения - Старобжегокайские озёра. Мы тогда отлично покатались, пожарили сосиски на костре, промокли и измазались под проливным дождиком - всё как положено! В конце заметки я выложил трек нашей покатушки, но он, к сожалению, не полный. Первая часть - движение от Тургеневского моста до озёр отсутствует.

Вот карта района. Старобжегокайские озёра не отличаются особой красотой (это просто моё мнение), но зато они легко доступны даже на автомобиле, поэтому являются излюбленным местом отдыха шашлычников и матрасников.

Добраться до них не сложно. Мы, например, начали наше движение от Тургеневского моста. Проехав мост, на "Магните" (там, где начинается район Новой Адыгеи - улица-кишка Тургеневское шоссе с домами 3А/x) ушли направо. Затем, по Сливовой улице катили почти до самой Кубани и потом повернули налево. По улочкам каких-то СНТ, тянущимся параллельно реки Кубань, выехали к поселку Старобжегокай. Озёра расположены севернее Старобжегокая. Здесь целая сетка гравиек и дорожек - можно двигаться по любой из них. Озёр здесь два - справа и слева от дороги (на самом деле озёр больше, но я не уверен, что остальные относятся к Старобжегокайским).

Интересно здесь то, что я находился менее чем в полукилометре от своего дома, отделенный от

Гора Фишт была покорена нами в Июле прошлого года со второй попытки. В этом сезоне мы решили сюда вернуться (идейным вдохновителем, "закинувшим удочку" еще на Оштене, снова выступил Алексей Кудряшов), только не в июле, а в сентябре. Задача была следующей: пройти классику (по маршруту 1Б) вместе с ребятами, для которых это должно было стать первым серьёзным восхождением (как было, кстати, для меня в прошлом сезоне). Фишт для этих целей, на мой взгляд, идеально подходит. Здесь тебе пожалуйста и ледник с трещинами, и сыпуха и довольно бодрый для первого раза гребень, и кем-то заботливо провешенные перила и траверс травянистого склона и, наконец, прекрасные виды. Подробно описывать восхождение не буду, т.к. оно уже мной описывалось ранее, а остановлюсь только на некоторых ключевых, на мой взгляд, для сентября моментах.

Заброска Поскольку нас было всего 6 человек, забрасывались самостоятельно на двух своих машинах. Машину можно оставить как на Яворовой поляне ("бесплатно бросить"), так и на Партизанском приюте ("платно припарковать") - это там где озеро. Мы выбрали второй вариант. Стоимость парковки была в районе ста рублей в сутки. Единственным минусом этого варианта было: +4 км от Партизанского приюта до Яворовой поляны. Главный "дядька" на Партизанке предложил нам свои услуги в качестве трансфера на наших же машинах, но этот вариант нам не понравился, т.к. не хотелось оставлять незнакомому человеку ключи от машин. Поэтому мы сначала доехали до Яворовой поляны, высадили всех, переодели, затем водители "вернулись" на приют и поставили машины. А эти 4 км преодолели быстрым шагом. Если повезет - могут и попутки подбросить. Нам п

Этот цикл заметок посвящен нашей поездке в Крым в начале января 2014 года. За несколько дней мы посетили ряд мест в этом прекрасном уголке тогда еще спокойной Украины. Добрались из Краснодара до Симферополя на автобусе (весьма демократичная цена за билет в один конец — 1.5К рублей). Ехали меньше суток. Пересечение границы прошло тоже довольно быстро. Затем, в Симферополе мы сели на троллейбус (уникальный троллейбусный маршрут «Ялта — Симферополь» - это действительно одно из чудес Крыма!) и отправились к месту нашей дислокации — с. Лучистое Алуштинского района. Из Лучистого в Алушту ходит маршрутка, но мы далеко не всегда прибегали к ее услугам. Иногда приходилось топать пешком более четырёх километров от основной трассы до села или в обратном направлении.

Расположились мы у подножия горы Южная Демерджи, в двухэтажном домике базы отдыха «Долина приведений».

Хозяева — доброжелательные, гостеприимные и вкусно готовящие :) Сам домик тоже удобный. С одним туалетом и душем на два двухместных номера. Обзорное видео этого места:

В Крыму в первую очередь обратил внимание на цены: все очень дёшево. В переводе на рубли: пиво — 20 рублей, проезд на маршрутке от села Лучистое до Алушты — 20 рублей, проезд на троллейбусе от Ялты до Алушты — в районе 25 рублей. Само место нашей дислокации было не особо удачным для ежедневных туров по побережью Крыма, но оно выбиралось изначально, исхоя из того, что мы по большей части будем лазить по окр

До недавнего времени, самой страшной вещью, которую я делал в своей жизни, был съезд на моем незамысловатом велосипеде - харде без шлема с мини-ДХ трассы в районе Богатырских Пещер (Горячий Ключ). Но сознательный шаг в пропасть с края 150-метрового обрыва, по испытанным мною эмоциям, перекрыл все мои прошлые жизненные опыты. Роуп-джампинг - это действительно сильная штука!

Прыгал, на самом деле, не только я, прыгало еще 13 других ребят - товарищей по нашему экстрим - туру по Украине. За день до этого мы побывали в Припяти, о чём рассказано в заметке Зона отчуждения Чернобыльской АЭС. Чернобыль, Припять. Украина. В этой заметке я опущу организационные подробности и расскажу про сам прыжок и мои чувства. Я хотел прыгнуть и прыгнул первым. Вот так выглядит Качи-Кальон (Район Бахчисарая).

С утёса открывается потрясающий вид.

Высота утёса - порядка 150 метров. У основания он образует грот, что удобно и относительно безопасно в случае маятника при падении. Я подписал документ о том, что не верблюд и не скрыл никакие болезни, которые могут привести к травмам во время прыжка и подошел к организаторам. Они надели на меня обвязку, жилетку, шлем и прицепили ко мне карабин с веревкой. Сама система организации прыжка показал

Авария на Чернобыльской АЭС в Украине, произошедшая 26 апреля 1986 года, стала, пожалуй, самым известным печальным событием подобного рода в истории человечества, уступая разве что ядерным взрывам в городах Хиросиме и Нагосаки, которые произошли 6 и 9 августа 1945 года, соответственно. Это была катастрофа, повергшая в шок весь мир, заставившая осознать насколько серьезными могут быть последствия неумелого обращения с "мирным" атомом. Это было событие, заставившее мировых лидеров начать, наконец, процесс сокращение ядерного оружия (но это уже политика, которой я не хочу касаться). Влияние аварии на Чернобыльской АЭС на общемировую культуру сложно переоценить. Были написаны книги и сняты фильмы о судьбах людей, участвовавших в ликвидации последствий этой страшной катастрофы, а также о незавидной доле жителей города Припять, вынужденных оставить свои дома и спешно уходить из пораженной зоны. В туризме же это событие, в сущности, ознаменовало появление целого направления - Индустриальный туризм, Посещение заброшенных объектов. И по сей день город Припять - некогда процветающий и молодой, но в последствии покинутый город в Киевской области Украины, можно считать визитной карточкой Индустриального туризма и Сталкерства. Все слышали об этом месте. Припять прямо-таки окутана особой тайной, опасностью, и имеет свой неповторимый шарм и очарование. Немало и баек да легенд связано с этим местом. Меня всегда привлекала Припять. Привлекала в первую очередь своими загадками и своей недоступностью. Тема Аварии на Чернобыльской АЭС проходила красной линией через всю мою жизнь, хоть и где-то на фоне. Я родился в год этой катастрофы и с детских лет я знал о ней очень многое. И вот настал долгожданный момент - у меня появилась возможность посетить эти места, прикоснуться к истории в буквальном смысле. Более подробно остановлюсь на нашей экскурсии в Зону отчуждения Чернобыльской АЭС. Наш тур, помимо Припяти, включал в себя и другие мероприятия, такие

Таманский полуостров, несмотря на своё крайне отдалённое расположение является очень интересным местом в нашем крае. Пляжи Чёрного и Азовского морей, Тамань и "Атамань", мыс Железный Рог, коса Чушка и коса Тузла, руины Артбатарей времён великой отечественной войны, раскопки Фанагории, винные и коньячные заводы - это лишь неполный перечень достопримечательностей этих мест. Вместе с тем, здесь нет гор и лесов, летом постоянный солнцепёк, а осенью и весной частый дождь и сильный ветер. В совокупности с удаленностью этих мест от краевого центра, всё это объясняет не такую большую популярность земли Таманской. Напрасно. Здесь есть что посмотреть, есть где побывать и есть где искупаться. В этот раз речь пойдет о нашей экспедиции на руины 743 артабатреи времён Великой Отечественной Войны, расположенной на мысе Панагия (Таманский полуостров). Из планируемого вы выполнили всё, за исключением морского матраса. Очень уж сильно изменилась погода в худшую сторону за 2 недели с августа по сентябрь. Было довольно холодно, ветрено, время от времени шел дождь и купаться как-то не хотелось :)

Забрасывались мы на микроавтобусе с замечательным водителем. Старт был в 6 утра с Драмы. Все ребята подошли вовремя. 4 часа и мы уже проехали Тамань и двигались в сторону моря. Дорога почти сухая. Делаем остановку у спуска напротив скалы "Парус" чтобы осмотреться.

Спустившись туда, было обнаружено, что ветер там хоть и потише, но всё-равно завтракать будет неудобно. Так что фоткаемся

Планческая щель - небольшой посёлок в Северском районе Краснодарского края, расположенный на реке Афипс. В годы Великой Отечественной Войны был местом базирования партизанского отряда имени Братьев Игнатовых, а в наше время известен в первую очередь, Планческими скалами, на которых проложены скальные маршруты различной категории сложности. Кроме того, это, фактически, самые близкие к городу Краснодару скалы. Пожалуй это и объясняет их незаурядную популярность как среди скалолазов (и вообще "людей с веревками и обвязками") так и среди обычных туристов.

Так что в выходной день на Планческих скалах (или Планах) всегда много народу, но стать лагерем есть возможность даже в самые насыщенные туристами периоды, поскольку мест для стоянки за "Крымской поляной" очень много. Плюс там есть беседки для "приорщиков" (мой неологизм, синонимичный термину "быдлотуристы") и в Афипсе даже в начале сентября можно покупаться. Пожалуй, на этом закончу краткий обзор нашего очередного места отдыха и начну повествование непосредственно про наше мероприятие :) А мы запланировали на конец августа - начало сентября скальную тренировку и матрасный отдых гурманной направленности (Андрюха притарабанил казан и майстрячил в нём вкуснейшие блюда). Заброска. Параллельно с нами на автобусах и грузовиках забрасывались ребята с фрирайда.ру - вероятно у них были покатушки, а также просто туристы - матрасники на своих машинах. По прибытию на место были обнаружены три установленных лагеря. Я узнал машину Кирилла из Альпики. В итоге мы поставили лагерь по соседству с ними. Нас было 18 человек, четверо из которых дети. Забрасывались частично на машине, частично на автобусе. Учитывая наши планы на качественный матрас и скальную тренировку, вещей было много. Большую часть самый объемных рюкзаков я запихнул к себе в машину, в которой помимо меня было еще 2 человека. Остальные ребята ехали маршруткой до Крепостной. Затем оттуда

Гора Индюк, расположенная в Туапсинском районе Краснодарского края, весьма популярна у туристов всех мастей. Высота её составляет 859 метров. Заброска, обычно, осуществляется на электричке Краснодар-Туапсе до станции "1744км". А дальше.. - кто во что горазд. Вот и мы решили выпендриться и в самом начале марта за один заход в формате ПВД покорить горы Индюк, Индюшку, Круглую, Семашхо, Два брата и выйти в Анастасиевку. Но увы.. Немного не рассчитали свои "зелёные" на тот момент времени силы и несколько не угадали с погодой. Поэтому, получился маршрут гора Индюк - гора Круглая - гора Индюшка.

Итак, забросившись на электроне на станцию "1744км" мы включили трекер и пошли по треку, который был взят с какого-то сайта. Стоит отметить, что трек этот был веселый. С самого начала маршрута мы упёрлись в гору, по которой пришлось подниматься сначала просто по пересечёнке, а затем вдоль странных ступенек какого-то объекта, огороженного колючей проволокой.

Набрав таким образом метров 100 - 150, мы благополучно их же сбросили, спускаясь по то-ли ливнёвкам, то-ли  строительным желобам.

Но, не смотря на изначальную обескураже

Итак, очередной экспромт – роадтрип. Едем в сторону Каменомостского через, соотвественно, Белореченск и Майкоп. Как только въехали в Адыгею, пейзаж развалился. В прямом смысле. Вокруг много разваленных и заброшенных строений. Кафе с решетками на дверях (кстати, заметил, что самое попсовое название для мест общепита это «Уют». Нас жестоко трансуют, ага. Пожалуй популярнее этого будет разве что банальное «шашлык, недорого»). Наше радио. 130. Обзор как на переделанном треке НФС – видно всю трассу на десятки километров вперед, несмотря на туман. Равнина с однообразными деревьями.

Населенные пункты заканчиваются на «-укай» или «-абль». Сначала укай, потом абль) Мило :-) Проехали обмелевший Псекупс. Помехи в эфире. Переключаемся на «Романтику». Новая пародийная заправка: «Югоил», через двести метров после официального Лукоила. До этого видел только «Люксоил», растём, взрослеем) Адыгея рулит. Бело-красный цвет у заправщиков любим и ценен. Не спроста :-) Въезжаем в населенный пункт «Шевченко». Знак на синем фоне. Выезжаем - знак уже на белом фоне) И менты. Вот так.. Кто не спрятался, я не виноват). Забегая вперед, скажу, что после Каменомостского оказывается есть еще один «Шевченко».. или это такой рульный населенный пункт, размером с Москву там заканчивается. Не знаю) Все деревья вдоль трассы выглядят почти игрушечными. Почти как диорамы. Отметил заброшенные дома за Белореченском прямо вдоль трассы. НЕРЕАЛЬНОЕ количество Ментов на дороге. Собирают местный ВВП? :-) Въехали в Майкоп. Интересный город, весьма протяженный. Желтые дома в пять этажей. В центре большая м

Поселок Афипсип расположен «по ту сторону» реки Кубань примерно на уровне Елизаветки. Адыгея. В самом поселке наше внимание привлек заброшенный шлюз, куда мы и отправились. Дорога, ведущая к Афипсипу значительно хуже, чем дорога, ведущая из Афипсипа. Что примечательно, – это на самом деле одна и та же дорога :-) Она идет прямо по «берегу» Шапсугского водохранилища. Хотя это сложно назвать водохранилищем – воды там почти нет. Сплошные топи и болото. На подъезде к посёлку нескончаемый ремонт дороги. Объезд по плитам с характерным стучащим звуком при движении. Почувствуй себя дрезиной! :-) Пейзажи вокруг.. мда.. пожалуй, лучше о них умолчать)

Сам шлюз красуется напротив автобусной остановки (или, скорее, наоборот), где местные ребятишки с удивлением наблюдали наши пируэты туда-сюда на машине. Припарковались, вышли. Ничего особенного. Классическое строение.

На мой взгляд, постарше, чем гидроузел в Федоровской. Дозорные метки. Два этажа вниз, кучи мусора, стандартный бомжатник. Жившие под кровлей голуби были встревожены нашим появлением. Хотелось забраться наверх, но не судьба: запертая железная дверь преградила нам путь. Неужели здесь кто-то обитает? Жесть :-) Вид на противоположный берег Кубани очень даже ничего.. А вот в водохранилище уровень воды, что называется, ниже плинтуса.

В целом, весьма прохладный, по-Лондонски дождливый и совершенно безвыездной прошлый уикэнд окончился весьма неожиданной спонтанной поездкой на очередной заброшенный объект. Решение о поездке было принято в пятнадцатом часу седьмого дня десятого месяца :-) и, соответсвенно, в шестнадцатом часу мы уже мчали по Ростовскому шоссе сквозь дождь навстречу приключениям :-) Пункт назначения – поселок Лазурный, расположенный километрах в десяти от Краснодара. Этот поселок, по предварительным данным, имел небезынтересную особенность – часть его заброшена по неизвестным причинам. Дома оставлены. Такой вот кусочек Припяти у нас под боком.

Карты естественно ни у кого нет. Распечатывать «серый квадрат» с гуглмэпсов тоже был не вар, так что ехали неизвестно куда, неизвестно зачем, что-то где-то искать. Вообщем, почти как всегда :-) Поворот с Ростовки на поселок обозначен знаком. Дорога, ведущая к Лазурному очень и очень живописная. Чем-то напомнила мне дорогу к Долине Очарования.

Въехали в посёлок. Покружили немного. Поездили по колхозам. Названия прелестны: «Молодость 87» (из дверей этого учреждения вышла старая бабка с суровым лицом). Вокруг, по-видимому, пленкой укрыто сено и придавлено покрышками. Сие чудное явление было названо «сенопокрышки» :-) После 15 минут поисков набрели случайно на заброшенную дорогу. Причем реально заброшенную. Вот сильнее не забросить, при всем желании. Ехать туда я отказался, т.к. не очень хотелось потом выталкивать машину из грязи, так что закрыли авт

На прошлых выходных (когда, к великому моему счастью, еще было относительно тепло), отправился я в Геленж. Цель путешествия изначально ставилась следующим образом: увидеть «другую сторону» этого замечательного города, отличную от того что я видел ранее: набережную, городской пляж, дельфинарий, пушкинского Котэ на цепи, «КраснуюТалку», «Формулу» и «Олимп». Осмелюсь предположить, что это же видят большинство моржовых туристов :-) Я хотел бы здесь прервать свое повествование и, в форме лирического отступления, заметить, что очень люблю Геленджик и его спокойную красоту. Этот курортный город особенно хорош в межсезонье. Пройдитесь как-нибудь слегка пасмурным майским утром по набережной и Вы, несомненно, влюбитесь в него, также как когда-то влюбился и я. Если еще не влюбились конечно -:)

Итак, купив карту и заручившись поддержкой замечательной «гидши») я отправился исследовать город. Первое место, которое мы посетили, оказалось интенсивно застраиваемыми новыми [вероятно] отелями. Черт бы побрал подъем в экономике! © Гомер Симпсон :-) Это был центр города (ближе к Толстому мысу). Рядом со Санаторно-Лесной школой. По идее ранее там был массив заброшенной территории с разрушенным зданием, скрывающимся за романтично-ржавым кованым забором советских времен. И это в одном квартале от набережной! Мы развернулись и поехали в сторону Толстого мыса, через пять минут оказавшись в месте со странным названием

«Круча». Там потрясающе красиво!