Озёра

Декабрь в этом году выдался суровый: температура опустилась до +14 градусов по цельсию, выпало ноль миллиметров снега, а тот, который где-то еще лежал, уже растаял. Поэтому, чтобы не упускать шанс погулять по типичной краснодарской зимней сказке, решил пройти маршрут, который задумал еще месяц назад - треккинг вокруг озера Абрау-Дюрсо.

Маршрут этот мне понравился тем, что он абсолютно не сложный (~11км с общим набором высоты не более 200 метров), весьма живописный (озеро Абрау-Дюрсо - действительно весьма красивое место) и, при этом, не такой развальцованный, как Планческие скалы, Папай, долина Мальцева ручья или тем более Индюк. Внятной информации по кольцу вокруг озера Абрау-Дюрсо в сети не нашел (хотя, не исключено, что плохо искал). Все вместе эти предпосылки внушали надежду на то, что получится из задумки увлекательная и уютная прогулка,- так и вышло.

Выезжали вместе с Леной из Краснодара аж в 6:50 утра! Так поздно я давненько никуда не стартовал и это было приятно. Доехали до поселка Абрау-Дюрсо за 2.5 часа из-за того, что натыкались несколько раз на упрямо пыхтящие груженые фуры и зерновозы, еле-еле ползущие, но, при этом, упорно не желающие пропускать собравшийся за ними хвост. Если бы выехали, например, часа в 3 ночи, дорога заняла бы 2 часа, не больше. По этой причине я не особо люблю Новороссийское шоссе (А146) - поскольку за Абинском начинается фуро-з

Итак, Вы прочитали заголовок заметки: "Кольцо вокруг Оштена в октябре за один день". Первое, что я хочу сказать на сей счет - это получилось случайно. План не был таким изначально. Исходная задумка была следующей - сходить гору Пшеха-Су 28 октября этого года за один день, стартуя от Яворовой поляны и возвращаясь обратно тем же путем, пройдя примерно 31 километр с набором и сбросом высоты примерно 1.5 километра. Гора Пшеха-Су - это единственный из трёх примечательных двухтысячников Фишт-Оштенского массива, на котором я еще не бывал. Появилась задумка сделать это, причем сделать за один день. Но не получилось. Не получилось вот по этой причине:

Очень сильный ветер, который напрягал нас еще на Фишт-Оштеновском перевале, усиливался по мере восхождения на гору и уже просто валил нас с ног в прямом смысле, когда мы были уже на подходе к гребню (на ключевом участке маршрута). У нас не было с собой никакой снаряги (даже кошек), так что приняли решение не подвергаться риску оказаться сдутыми с покрытого настом крутого склона и развернулись (перед гребнем мы передвигались только в короткие перерывы в несколько минут между порывами, остальное время стояли на карачках крепко нагружая глубоко воткнутые в снег палки, чтобы не улететь с очередным порывом; только когда развернулись и сбросили высоту стало полегче). У Алексея, одного из четырёх участников данного мероприятия, возникла идея обойти Оштен, чтобы исключить нудный подъем на Армянский перевал на обратном пути, да и как-то в целом разнообразить, так сказать, наш досуг. Идея была действительно интересной и все её поддержали. Таким образом, мы протречили кольцо вокруг Оштена, о чем я и буду рассказывать далее, н

Альплагерь Безенги не забыт. В июне прошлого года, когда Лёха получал свой Значок, мы вернулись туда вне смен, сами по себе, чтобы насладиться дикой и суровой природой сердца Кавказа и погулять в свое удовольствие. Больше всего запомнился поход к Боранкош по Безенгийскому Леднику. Изначально хотели дойти до Джанги, но Адельби посоветовал туда не соваться ввиду лавиноопасности (начало июня в тот год было весьма снежным). Но приключений нам хватило.

Было и плутание по Безенгийскому Леднику в жестком тумане среди ревущих ледяных воронок, и ночевка на леднике и созерцание Безенгийской Стены в полной изоляции и тишине, разрываемой только грохотом сходящих с неё лавин, и подкармливание прекрасных Туров (Дагестанских?) солью.

Идея путешествия в Армению возникла у меня еще в конце позапрошлого года, однако, на тот момент времени, мы предпочли посетить КМВ. В 2016 году эта идея, наконец, обрела форму конкретного плана. Имея достаточный запас времени, мы заранее приобрели билеты на самолёт в Ереван и забронировали жильё. Состав участников этой поездки был такой же, как и в прошлом Крымском путешествии: Я, Лена и Денис с Катериной.

"А что, в Армении тоже можно отдыхать?!" - удивленно задал мне вопрос полусонный краснодарский таксист, который вёз нас из Пашковского аэропорта домой в завершающий день новогодних каникул. Этот вопрос вызвал у меня почти раздражение. - Конечно можно! Можно настолько, что не хватит и месяца, для того, чтобы объехать и посетить всё, что хочется в этой уютной стране... Итак, мне очень и очень понравилось в Армении, и даже возникло желание вернуться туда снова. В этом желании я, кстати сказать, оказался не одинок.

За те шесть дней, что мы провели в Армении, нам удалось посетить немало мест и многое посмотреть, попробовать, узнать. И это несмотря на пятнадцатиградусный мороз (а в Краснодаре в это время было очень тепло).

Однако, еще больше осталось в этот

Позволю себе в качестве эпиграфа к заметке процитировать фрагмент моей переписки с одним моим знакомым, побывавшем на горе Спящий Черкес до меня, дабы создать соответствующую атмосферу.

И.: Черногор вообще серьёзная гора Р.: В каком смысле серьёзная? И.: полностью закарстованная поверхность на плато, до самого плато надо круто взбираться вверх по склону от поляны. на плато нет воды. Кроме озера в котором дохнут массово ттритоны. Разве что снег сейчас растопить можно. И.: ориентироваться там сложно. Как только ты забрался на плато оринтиров совсем нет. И.: кругом одни воронки как после бомбежки атомными бомбами причем в одну воронку видимо по нескольку раз били

Итак, этот рассказ о горе Черногор или, как её еще называют, Спящий Черкес. Начитавшись "ужасов" в многочисленных отчетах бедолаг поднимавшихся к озеру Чеше со стороны Агуловой балки (по классике) в июле - августе, продиравшихся сквозь заросли борщевика и ежевики высотой в человеческий рост и игравших в прятки с местными мишками, мы решили разведать эту гору на вторых майских праздниках (пока еще не было зарослей), заложив на маршрут три дня. Кроме того, было принято решение идти на гору не через Агулову балку (с севера), а с юга (маршрут был подсмотрен здесь). Я думаю, что мы правильно сделали! В целом, можно сказать, что поход удался - во всяком случае мы поднялись на Черногор и посетили озеро Чеше за 2 дня и на третий решили не оставаться. Хотя, лично для меня, этот поход был не из простых и я не могу сказать, что Черногор показался мне гостеприимной горой. Практически все из нашей группы ушли с горы не без потерь: трое спалили/подпалили штаны, один

Я давно не писал. Больше полугода прошло с момента опубликования заметок о смене НП-2 в Безенги. За этот период у меня накопилось немало материала, который просится на мои страницы. И прежде всего, это январская поездка в КМВ. В этой серии будут следующие заметки:

1) Зима в КМВ. Пятигорск. 2) Зима в КМВ. Кисловодск. Курортный парк. Гора Малое седло. 3) Зима в КМВ. Около-Кисловодские достопримечательности. 4) Зима в КМВ. Восхождении на г. Бештау (из Пятигорска).

Итак, поехали. Идея посетить КМВ давно (по меньшей мере, около года) не давала мне покоя и ждала своего часа. Впервые я задумался об этом, когда один мой товарищ предложил устроить вело-Бермамыт (плато Бермамыт - прекрасное живописное место около Кисловодска, увы, почти не доступное зимой). Затем моя коллега, которая родилась и долгое время жила в Кисловодске дала мне почитать старую советскую книгу с классными фотографиями и описаниями достопримечательностей её родного города, что поспособствовало превращению идеи в конкретный план. Затем он (план) был более детально проработан и выяснилось, что для того, чтобы успеть выполнить программу минимум, на поездку нужно заложить не меньше недели. Новогодние каникулы пришлись как раз к месту. В этой заметке я расскажу о нашем посещении Пятигорска. Текста и материалов будет очень много - предупреждаю сразу.

Дорога Краснодар - Пятигорск Ехали на машине. Нитка следующая: Краснодар - Усть-Лабинск - Кропоткин - Армавир - Невинномысск - Минеральные Воды - Пятигорск. Выезжали ночью. Было много снега и температура опускалась до -18. Зато было мало машин и ДПСников. Дорога мне понравилась. Несмотря на суровую зимнюю погоду, скользко не было. Участок о

В начале ноября этого года нам нужно было съездить в район поселка Хомуты (Адыгея) посмотреть дом, который мы собирались снимать для одной из наших веселых гулянок с караоке и настолками, и Денис предложил сделать это в вело-формате. Главный чекпоинт для посещения - Старобжегокайские озёра. Мы тогда отлично покатались, пожарили сосиски на костре, промокли и измазались под проливным дождиком - всё как положено! В конце заметки я выложил трек нашей покатушки, но он, к сожалению, не полный. Первая часть - движение от Тургеневского моста до озёр отсутствует.

Вот карта района. Старобжегокайские озёра не отличаются особой красотой (это просто моё мнение), но зато они легко доступны даже на автомобиле, поэтому являются излюбленным местом отдыха шашлычников и матрасников.

Добраться до них не сложно. Мы, например, начали наше движение от Тургеневского моста. Проехав мост, на "Магните" (там, где начинается район Новой Адыгеи - улица-кишка Тургеневское шоссе с домами 3А/x) ушли направо. Затем, по Сливовой улице катили почти до самой Кубани и потом повернули налево. По улочкам каких-то СНТ, тянущимся параллельно реки Кубань, выехали к поселку Старобжегокай. Озёра расположены севернее Старобжегокая. Здесь целая сетка гравиек и дорожек - можно двигаться по любой из них. Озёр здесь два - справа и слева от дороги (на самом деле озёр больше, но я не уверен, что остальные относятся к Старобжегокайским).

Интересно здесь то, что я находился менее чем в полукилометре от своего дома, отделенный от

Несколько месяцев назад Лена предложила съездить в Анапу и посмотреть на лебедей в море, но поездка всё как-то откладывалась и отодвигалась на второй план то из-за холодов, то из-за более актуальных планов, то еще из-за чего-нибудь. Но, в прошлые выходные все-таки получилось туда выбраться и, несмотря на непонятную погоду, за один день получить массу удовольствия от посещения археологического музея Горгиппия, общения с лебедями прямо на пляже, созерцания абсолютно пустого пляжа в Сукко и прогулки вдоль озера Сукко к роще болотных кипарисов. Об этом и будет сегодняшний рассказ.

На машине из Краснодара до Анапы ехать не более 2.5 - 3 часов. Когда мы уже въезжали в саму Анапу, нас встречал дождь, так что решили сначала прокатиться в сторону Сукко, т.к. на востоке небо было почище и мы не ошиблись. По пути в Сукко остановились возле беседки (перевал Муркин), откуда открывались чудесные виды на море, на гору Экономическую и холмики в сторону Анапы. Лена собирала цветы, а у меня в голове рождались картины и образы того, как классно было бы прокатиться на велике вдоль береговой линии по этим четко читаемым тропкам через холмы. Эх!

В самом Сукко практически безлюдно (если не считать молодежь на стадионе и в лагерях). Пляж абсолютно пустой - это просто моя мечта!

Подъехали на машине вплотную к пляжу. Прогулялись, пофоткались,

Начинаю серию заметок про моё знакомство с альплагерем Безенги, спустя несколько месяцев после его посещения. Не знаю насколько это правильно, поскольку многие детали уже, возможно, забылись и "затерлись" другими мероприятиями, но, с другой стороны, рассказ будет более объективным и взвешенным, нежели был бы, при написании этих заметок сразу по возвращении из лагеря.

Идея посетить альплагерь возникла у меня еще летом 2013 года. На тот момент времени я и не знал о существовании не только АУСБ Безенги, но и альплагерей, как таковых вообще. Затем услышал про них от товарищей, стал интересоваться, читать, и задаваться вопросом "зачем конкретно МНЕ это надо?". Я был тогда пареньком, который отчаянно любил путешествия, походы и горы. Покупал потихоньку снаряжение. Но знаний и практики мне не хватало. И, время от времени, я сталкивался с тем, что не знаю как сделать что-то правильно и быстро, когда того требует ситуация. Более того, я не имел общего видения этой самой ситуации. Был какой-то набор "кейсов", которых на тот момент времени мне хватало, и всё.

Затем мы с ребятами поехали в Архыз, где, "покорив" свой первый трёхтысячник и "встряв" на другом, я осознал, что необходимо системное и качественное обучение и практика. И не возникло даже вопроса куда податься, решение было уже на поверхности - АУСБ Безенги. Хотел записаться в смену новичков в августе-сентябре того года, но тогда что-то не срослось у меня и я не поехал. Зато в этом (2014) году, уже мы с товарищем - Денисом Цыганковым, основательно подготовились и поехали на первую смену НП-1 (новичков). На смене примерно две недели мы жили в альпинистском лагере у подножия г

Архыз был и остается для нас (и в первую очередь для меня), настоящей отдушиной, "Меккой" альпинизма и горного туризма. Расположен он относительно не близко, по отношению к Краснодару, но для нормального мероприятия с хорошей подготовкой и нужным количеством участников, это не проблема. Здесь масса всего интересного на любой вкус: водопады, поляны, леса, луга, горные реки, перевалы, горы, ледники, прекрасные озёра и многое многое другое. Пока что мы "осваиваем" только одно направление ("Софийское"), и радует, что остается еще столько всего интересного и, главное, вполне выполнимого, что хватит, если не на много, то на несколько лет вперед точно.

В прошлом году мы посетили Софийские озёра и предприняли попытку восхождения на Кёль-Баши (с Ледника). Попытка не удалась, но зато нами был покорён наш первый трёхтысяник. (см заметку Первый трёхтысячник. Софийские озёра. Архыз.). В этом году мы выехали в тот же район, более подготовленные, на более длительный срок и с более амбициозными планами: сходить 3 горы: Кёль-Баши, Надежду и Софию. План этот, на мой взгляд, выполнили на 85%, но впечатлений было получено много.

Итак, этот "Архызский" цикл заметок, будет состоять из трёх отчётов: Кёль-Баши, 1Б. Архыз. (рассказ начнется ниже). Гора Надежда. Архыз. Гора София, 2А/2Б. Попытка штурма. Архыз (убрал)

Забрасывались в Архыз на полюбившемся уже нам микроавтобусе. Оттуд

Все началось с того, что мой старый-добрый товарищ Алексей сообщил мне, что к нему приезжают гости - родственники из Мурманска, и предложил мне сводить их куда-нибудь в поход, дабы показать им всю красоту природы наших краёв. Недолго думая, я предложил сходить всем вместе Оштен за выходные.

Маршрут этот не сложный, приятный, известный если не всем, то очень многим, живописный.

До этого я был на Оштене в марте (Гора Оштен в Марте), а летом еще не бывал, поэтому мне это тоже было интересно. Количество людей как-то сразу выросло до 12 человек. Я был этому рад, поскольку, это для меня неплохой и приятный опыт. И я хочу сделать акцент в этой заметке не на самом маршруте (информации о котором в инете просто валом), а на организационные моменты.

Итак, нас было 12 человек. Забрасывались на 3 машинах, по 4 человека на авто. Попросил взять всех сменку (обувь и одежда), в которой ехали в машине и которую, переодвешись, в машине и оставили. Этот момент офигенно выручил, когда мы вернулись все грязные и мокрые после нескольких часов треккинга под дождём. Предварительно прозвонил КГПБЗ (89183897107), узнал на счет машрута (начало знаменитой 30-ки) - пускают (в марте этого года не пускали). Первое что сделал - создал ивент в ВК, где описал кратко план действий и привел полный список вещей для ребят, которые собирались идти в первый раз.

Затем составил в гуглодоксах документ с доступом на редактирование по ссылке, где раскидал по участник

Успешно поднявшись на Фишт в начале этого месяца, мы поставили перед собой цель - зайти на трёхтысячник в августе. В результате многодневной подготовки и поиска различных вариантов, решили остановиться на Архызе, Карачаево-Черкесская республика. Андрей предложил пик Надежда, который находится на водоразделе рек София и Псыш, к западу от Архызского отделения Тебердинского заповедника. Высота Надежды 3349м. Восхождение по Леднику Соловьева. Подход со стороны прекрасных Софийских озёр. Но... На эту вершину в тот раз нам не суждено было подняться. Да мы и не попытались, по сути... Но обо всем по порядку.

Забрасывались на нашем микроавтобусе Fiat Ducato с водителем Николаем от инфиза в Краснодаре до поселка Архыз. Выезжали поздно вечером (часов в 10-11 вечера), а приехали рано утром — примерно в 7-8 часов. Ехали всю ночь.

На улице было довольно свежо. Высадились мы возле рынка.

Рано пришедшая в одну из лавок повариха-продавщица обрадовалась новой клиентуре и бросилась готовить нам Хычины. Для меня это был первый хычин в жизни. Понравилось :) А рядом продают разные сувениры. Мы ждали пока приедет какой-нибудь местный водитель, с которым можно договориться о заброске в место старта нашего маршрута.

Он появился,- в