Пруды

Идея путешествия в Армению возникла у меня еще в конце позапрошлого года, однако, на тот момент времени, мы предпочли посетить КМВ. В 2016 году эта идея, наконец, обрела форму конкретного плана. Имея достаточный запас времени, мы заранее приобрели билеты на самолёт в Ереван и забронировали жильё. Состав участников этой поездки был такой же, как и в прошлом Крымском путешествии: Я, Лена и Денис с Катериной.

"А что, в Армении тоже можно отдыхать?!" - удивленно задал мне вопрос полусонный краснодарский таксист, который вёз нас из Пашковского аэропорта домой в завершающий день новогодних каникул. Этот вопрос вызвал у меня почти раздражение. - Конечно можно! Можно настолько, что не хватит и месяца, для того, чтобы объехать и посетить всё, что хочется в этой уютной стране... Итак, мне очень и очень понравилось в Армении, и даже возникло желание вернуться туда снова. В этом желании я, кстати сказать, оказался не одинок.

За те шесть дней, что мы провели в Армении, нам удалось посетить немало мест и многое посмотреть, попробовать, узнать. И это несмотря на пятнадцатиградусный мороз (а в Краснодаре в это время было очень тепло).

Однако, еще больше осталось в этот

Идея посетить КМВ давно (по меньшей мере, около года) не давала мне покоя и ждала своего часа. Впервые я задумался об этом, когда один мой товарищ предложил устроить вело-Бермамыт (плато Бермамыт — прекрасное живописное место около Кисловодска, увы, почти не доступное зимой). Затем моя коллега, которая родилась и долгое время жила в Кисловодске дала мне почитать старую советскую книгу с классными фотографиями и описаниями достопримечательностей её родного города, что поспособствовало превращению идеи в конкретный план. Затем он (план) был более детально проработан и выяснилось, что для того, чтобы успеть выполнить программу минимум, на поездку нужно заложить не меньше недели. Новогодние каникулы пришлись как раз к месту. В этой заметке я расскажу о достопримечательностях Кисловодска, которые мы успели посмотреть за полтора дня. А вообще в этом цикле представлены еще 3 отчета:

1) Зима в КМВ. Пятигорск. 2) Зима в КМВ. Около-Кисловодские достопримечательности. 3) Зима в КМВ. Восхождении на г. Бештау (из Пятигорска).

Итак, Кисловодск. Приготовьтесь прогуляться по его улицам и пройтись по тропам Курортного парка с нами. Замечательный курортный город, расположенный примерно в 35 километрах от Пятигорска (южнее и западнее). Дорога из Пятигорска на машине занимает минут 45.

Весьма интересное и занятное место расположено близ Белореченска на территории посёлка "Гончарка" Гиагинского района Адыгеи - дендрологический парк имени П.В. Букреева или "Сад камней". Так просто, не зная, заехать туда по пути с трассы, не получится, т.к. я не припомню никаких рекламных указателей. Вместе с тем, насколько мне известно, "сад камней" пользуется большой популярностью у местных и не только. Сюда автобусами завозят матрасников на майские праздники, проводят экскурсии. А в феврале это очень тихое, уютное и спокойное место. Сам по себе объект не такой уж большой, поэтому, пожалуй, на отдельную поездку из Краснодара он не тянет, но его посещение можно прекрасно совместить, например, с посещением Победы и Монастыря.

Добраться сюда не сложно. На участке трассы Усть-Лабинск - Майкоп в районе Белореченска нужно уйти на восток. Причем, советую ехать по более прямой дороге, ведущей к Гончарке с севера, т.к. южная дорога весьма разбитая.

Вот карта.

О самом поселке Гончарка подробно написано здесь. Брать пример с других и заниматься копи-пастом википедии

Несколько месяцев назад Лена предложила съездить в Анапу и посмотреть на лебедей в море, но поездка всё как-то откладывалась и отодвигалась на второй план то из-за холодов, то из-за более актуальных планов, то еще из-за чего-нибудь. Но, в прошлые выходные все-таки получилось туда выбраться и, несмотря на непонятную погоду, за один день получить массу удовольствия от посещения археологического музея Горгиппия, общения с лебедями прямо на пляже, созерцания абсолютно пустого пляжа в Сукко и прогулки вдоль озера Сукко к роще болотных кипарисов. Об этом и будет сегодняшний рассказ.

На машине из Краснодара до Анапы ехать не более 2.5 - 3 часов. Когда мы уже въезжали в саму Анапу, нас встречал дождь, так что решили сначала прокатиться в сторону Сукко, т.к. на востоке небо было почище и мы не ошиблись. По пути в Сукко остановились возле беседки (перевал Муркин), откуда открывались чудесные виды на море, на гору Экономическую и холмики в сторону Анапы. Лена собирала цветы, а у меня в голове рождались картины и образы того, как классно было бы прокатиться на велике вдоль береговой линии по этим четко читаемым тропкам через холмы. Эх!

В самом Сукко практически безлюдно (если не считать молодежь на стадионе и в лагерях). Пляж абсолютно пустой - это просто моя мечта!

Подъехали на машине вплотную к пляжу. Прогулялись, пофоткались,

Стоит ли представлять Элисту - даже не знаю. Только если кратко. Столица республики Калмыкия, центр Буддизма если не всея Руси, то, по крайней мере, юга. Расположена примерно в 500 километрах к северо-востоку от Краснодара. Весьма гостеприимный небольшой (около 100.000 жителей) городок, образовавшийся среди бескрайних степей. Более подробно, не поверите, здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Элиста и вот тут: http://www.gorod-elista.ru/. Идея посетить этот город жила довольно долгое время  где-то на периферии моего сознания, до тех самых пор пока не оформилась в весьма конкретную запись в плане путешествий на этот год. А потом, как водится, сами собой появились: возможность, единомышленники, средства и время. Итак, мы отправились в Элисту.

Достопримечательности Элисты можно разделить на 3 основных класса:

Составив список мест, которые мы хотим посетить (закинув в навигатор некоторые точки), мы отправились в путешествие. Изначально планировали добираться на автомобиле Маши (кстати сказать, она выступила конкретным катализатором организации этой поездки), но из-за неудачного стеч

Этот цикл заметок посвящен нашей поездке в Крым в начале января 2014 года. За несколько дней мы посетили ряд мест в этом прекрасном уголке тогда еще спокойной Украины. Добрались из Краснодара до Симферополя на автобусе (весьма демократичная цена за билет в один конец — 1.5К рублей). Ехали меньше суток. Пересечение границы прошло тоже довольно быстро. Затем, в Симферополе мы сели на троллейбус (уникальный троллейбусный маршрут «Ялта — Симферополь» - это действительно одно из чудес Крыма!) и отправились к месту нашей дислокации — с. Лучистое Алуштинского района. Из Лучистого в Алушту ходит маршрутка, но мы далеко не всегда прибегали к ее услугам. Иногда приходилось топать пешком более четырёх километров от основной трассы до села или в обратном направлении.

Расположились мы у подножия горы Южная Демерджи, в двухэтажном домике базы отдыха «Долина приведений».

Хозяева — доброжелательные, гостеприимные и вкусно готовящие :) Сам домик тоже удобный. С одним туалетом и душем на два двухместных номера. Обзорное видео этого места:

В Крыму в первую очередь обратил внимание на цены: все очень дёшево. В переводе на рубли: пиво — 20 рублей, проезд на маршрутке от села Лучистое до Алушты — 20 рублей, проезд на троллейбусе от Ялты до Алушты — в районе 25 рублей. Само место нашей дислокации было не особо удачным для ежедневных туров по побережью Крыма, но оно выбиралось изначально, исходя из того, что мы по большей части будем лазить по ок

Авария на Чернобыльской АЭС в Украине, произошедшая 26 апреля 1986 года, стала, пожалуй, самым известным печальным событием подобного рода в истории человечества, уступая разве что ядерным взрывам в городах Хиросиме и Нагосаки, которые произошли 6 и 9 августа 1945 года, соответственно. Это была катастрофа, повергшая в шок весь мир, заставившая осознать насколько серьезными могут быть последствия неумелого обращения с "мирным" атомом. Это было событие, заставившее мировых лидеров начать, наконец, процесс сокращение ядерного оружия (но это уже политика, которой я не хочу касаться). Влияние аварии на Чернобыльской АЭС на общемировую культуру сложно переоценить. Были написаны книги и сняты фильмы о судьбах людей, участвовавших в ликвидации последствий этой страшной катастрофы, а также о незавидной доле жителей города Припять, вынужденных оставить свои дома и спешно уходить из пораженной зоны. В туризме же это событие, в сущности, ознаменовало появление целого направления - Индустриальный туризм, Посещение заброшенных объектов. И по сей день город Припять - некогда процветающий и молодой, но в последствии покинутый город в Киевской области Украины, можно считать визитной карточкой Индустриального туризма и Сталкерства. Все слышали об этом месте. Припять прямо-таки окутана особой тайной, опасностью, и имеет свой неповторимый шарм и очарование. Немало и баек да легенд связано с этим местом. Меня всегда привлекала Припять. Привлекала в первую очередь своими загадками и своей недоступностью. Тема Аварии на Чернобыльской АЭС проходила красной линией через всю мою жизнь, хоть и где-то на фоне. Я родился в год этой катастрофы и с детских лет я знал о ней очень многое. И вот настал долгожданный момент - у меня появилась возможность посетить эти места, прикоснуться к истории в буквальном смысле. Более подробно остановлюсь на нашей экскурсии в Зону отчуждения Чернобыльской АЭС. Наш тур, помимо Припяти, включал в себя и другие мероприятия, такие

Решил вчера, 9.11.2009, устроить велопутешествие по памятным местам моего города. Походное снаряжение: - Stels Challenger; - Casio Exilim; - Ремкомплект, насос, карта; - КПК + наушники; - Ну и одежда/обувь - не помешает. Что из этого получилось..? Хороший вопрос. Выехал в 11 утра, вернулся в 5 вечера.. Проехал 61 с лишним километр (согласно спидометру). Средняя скорость 15-18 км/ч. Однако, учитывая постоянное фотографирование и пару привалов все путешествие заняло 6 часов. Проехал я вот такой вот маршрут. В целом и общем мне понравилось :-) Во всяком случае, это было однозначно интересней, чем мотать круги в ботаническом саду :-)

Теперь небольшой отчет. Стартовал с парковки перед Парком Европа. Далее путь держал по Красных Партизан в сторону входа в КНИИСХ. Приехав на стадион (если мне не изменяет память, он называется "Здоровье"), увидел довольно печальное зрелище:

..листва на траве, три калеки с колясками и какая-то серость. А ведь здесь прошло мое детство. Особо хочу отметить, что дорога («тротуар») от Елизаветинского шоссе до Красных Партизан по ул. Лукьяненко представляла, пожалуй, самый ужасный участок во всем велотрипе. То, что видимо кто-то называет асфальтом, на самом деле представляет из себя полукаменные буераки с провалами).. В дендрарии (Ботаническом Саду) все как всегда классно и спокойно.