Здания и сооружения

Идея посетить КМВ давно (по меньшей мере, около года) не давала мне покоя и ждала своего часа. Впервые я задумался об этом, когда один мой товарищ предложил устроить вело-Бермамыт (плато Бермамыт — прекрасное живописное место около Кисловодска, увы, почти не доступное зимой). Затем моя коллега, которая родилась и долгое время жила в Кисловодске дала мне почитать старую советскую книгу с классными фотографиями и описаниями достопримечательностей её родного города, что поспособствовало превращению идеи в конкретный план. Затем он (план) был более детально проработан и выяснилось, что для того, чтобы успеть выполнить программу минимум, на поездку нужно заложить не меньше недели. Новогодние каникулы пришлись как раз к месту. В этой заметке я расскажу о нашем посещении интересных мест в окрестностях Кисловодска. О достопримечательностях самого Кисловодска - отдельная заметка. А вообще в этом цикле представлены еще 3 отчета:

1) Зима в КМВ. Пятигорск. 2) Зима в КМВ. Кисловодск. Курортный парк. Гора Малое седло. 3) Зима в КМВ. Восхождении на г. Бештау (из Пятигорска).

Помимо прекрасного Курортного парка, а также других достопримечательностей, находящихся на территории  города Кисловодска, вокруг него есть еще несколько интересных мест. Прежде всего, это Лермонтовская скала, Гора Кольцо, Аликоновское ущелье с "Медовыми" водопадами и замок "Коварства и Любви". На самом деле список это больше, но здесь я буду рассказывать только о том, что видел сам. Итак, более подробно.

Лермонтовская скала Лермонтовская скала - весьма живописная скала-остане

Весьма интересное и занятное место расположено близ Белореченска на территории посёлка "Гончарка" Гиагинского района Адыгеи - дендрологический парк имени П.В. Букреева или "Сад камней". Так просто, не зная, заехать туда по пути с трассы, не получится, т.к. я не припомню никаких рекламных указателей. Вместе с тем, насколько мне известно, "сад камней" пользуется большой популярностью у местных и не только. Сюда автобусами завозят матрасников на майские праздники, проводят экскурсии. А в феврале это очень тихое, уютное и спокойное место. Сам по себе объект не такой уж большой, поэтому, пожалуй, на отдельную поездку из Краснодара он не тянет, но его посещение можно прекрасно совместить, например, с посещением Победы и Монастыря.

Добраться сюда не сложно. На участке трассы Усть-Лабинск - Майкоп в районе Белореченска нужно уйти на восток. Причем, советую ехать по более прямой дороге, ведущей к Гончарке с севера, т.к. южная дорога весьма разбитая.

Вот карта.

О самом поселке Гончарка подробно написано здесь. Брать пример с других и заниматься копи-пастом википедии

Я давно не писал. Больше полугода прошло с момента опубликования заметок о смене НП-2 в Безенги. За этот период у меня накопилось немало материала, который просится на мои страницы. И прежде всего, это январская поездка в КМВ. В этой серии будут следующие заметки:

1) Зима в КМВ. Пятигорск. 2) Зима в КМВ. Кисловодск. Курортный парк. Гора Малое седло. 3) Зима в КМВ. Около-Кисловодские достопримечательности. 4) Зима в КМВ. Восхождении на г. Бештау (из Пятигорска).

Итак, поехали. Идея посетить КМВ давно (по меньшей мере, около года) не давала мне покоя и ждала своего часа. Впервые я задумался об этом, когда один мой товарищ предложил устроить вело-Бермамыт (плато Бермамыт - прекрасное живописное место около Кисловодска, увы, почти не доступное зимой). Затем моя коллега, которая родилась и долгое время жила в Кисловодске дала мне почитать старую советскую книгу с классными фотографиями и описаниями достопримечательностей её родного города, что поспособствовало превращению идеи в конкретный план. Затем он (план) был более детально проработан и выяснилось, что для того, чтобы успеть выполнить программу минимум, на поездку нужно заложить не меньше недели. Новогодние каникулы пришлись как раз к месту. В этой заметке я расскажу о нашем посещении Пятигорска. Текста и материалов будет очень много - предупреждаю сразу.

Дорога Краснодар - Пятигорск Ехали на машине. Нитка следующая: Краснодар - Усть-Лабинск - Кропоткин - Армавир - Невинномысск - Минеральные Воды - Пятигорск. Выезжали ночью. Было много снега и температура опускалась до -18. Зато было мало машин и ДПСников. Дорога мне понравилась. Несмотря на суровую зимнюю погоду, скользко не было. Участок о

С тех пор, как мы побывали в Судакском районе Крыма, прошло больше года. Тем не менее, я до сих пор вспоминаю о нашем путешествии с улыбкой и удовольствием. Действительно, отдых удался! Мы осуществили всё задуманное, и, конечно, те 4 - 5 дней, которые провели в Судакском районе, пролетели очень быстро.

Этот отчет будет состоять из следующих заметок: 1) Достопримечательности Судака. Крым 2) Мыс Алчак. Урочище Алчка-Кая. Судак. Крым 3) Гора Перчем. Судак. Крым 4) Гора Сокол. Новый Свет. Крым 5) Каякинг в Новом Свете. Крым

Также мы еще успели погулять по Ялте, снова посетить Воронцовский дворец и Воронцовский парк, еще раз подняться на Ай-Петри. Но об этом я уже писал ранее, поэтому просто дополню существующие заметки. Поскольку, традиционно, эта часть будет вводной для всех пяти заметок, вкратце расскажу здесь о Крыме в целом, и о том что здесь изменилось с момента нашего прошлого посещения.

Атмосфера в целом спокойная, адекватная - в этом плане, как мне показалось, ничего не изменилось. В магазинах расплачиваешься уже рублями. Цены несколько подскочили

По моим личным наблюдениям село Криница - одно из лучших мест на черноморском побережье Краснодарского края в плане моря и пляжного отдыха. Расположено оно в Геленджикском районе края. Добраться сюда не сложно - если ехать по М4, нужно свернуть налево сразу за Пшадой (внимание - не интуитивная разметка, можно случайно выскочить на встречную полосу! Будьте осторожны). Мы отдыхали здесь и с Леной и с родителями и вообще все вместе много раз (во всяком случае, не меньше пяти). Это "собирательная" заметка о "морском" отдыхе в Кринице.

Машину мы ставили всегда на свободной парковке возле Пансионата Криница. В принципе, при желании платно можно припарковаться где угодно, в том числе и на территории самого пансионата (не проверял, но полагаю с этим проблем быть не должно). Сейчас это место на Wikimapia подписано как "автокемпинг". И в самом деле я периодически встречал тут героев с палатками. Вообще говоря, этой парковкой в последнее время я не доволен. Она довольно узкая и находятся идиоты, которые ставят машины вообще не думая и блокируют выезд половине припаркованных автомобилей. Это случалось дважды за два крайних раза на моих глазах. Помимо этой парковки, есть еще куча автокемпингов вокруг Пансионата.

Вот карта района:

Пляж узкой полоской протянулся на пару километров. В целом здесь очень неплохо - есть навесы.

О поездке в Волгоград я задумался пару лет назад. Хотелось увидеть вблизи величественную Родину-Мать на Мамаевом кургане, которую я как-то видел в далеком 2005 году из окна поезда, направляясь в Уфу. Идея зрела и ждала своего часа. В прошлом году мы посетили Элисту. А в этом, 2015 году появилась возможность съездить в Волгоград.

Для тех, кто, может быть, забыл, Волгоград - это бывший Сталинград. Город в первую очередь известен тем, что в период с 1942 по 1943 годы стал страшной ареной боевых действий на восточном фронте Великой Отечественной Войны. Знаменитая Сталинградская битва была выиграна Красной армией и стала переломным моментом всей войны, но цена этого была поистине ужасающей. Об этом написано очень много и можно почитать, если есть желание.

Таким образом, основной тематикой достопримечательностей города-героя Волгограда является Великая Отечественная Война. Это, в первую очередь, монумент "Родина-мать зовёт!" (одиннадцатая по высоте статуя в мире после нескольких Будд) на Мамаевом кургане, музей-панорама Сталинградской битвы с мельницей Гергардта, Дом Павлова, Аллея Героев и т.д. Другой класс достопримечательностей напрямую не связан с войной. Я бы выделил седующие интересные места: Волга-матушка и набережная, скоростной (подземный) трамвай, пожарная каланча, волгоградский планетарий, которому 61 год, "танцующий" мост, целая куча театров и ..трогательный зоопарк. Итак, обо всем по порядку. Осторожно! В заметке много видеороликов.

Добираться мы решили на поезде. Билеты были куплены почти за месяц до поездки. В сторону Волгограда в день отъезда шло много поездов, обратно - только один, так что покупать билеты заранее было необходимо. Вся поездка заняла у нас почти

Стоит ли представлять Элисту - даже не знаю. Только если кратко. Столица республики Калмыкия, центр Буддизма если не всея Руси, то, по крайней мере, юга. Расположена примерно в 500 километрах к северо-востоку от Краснодара. Весьма гостеприимный небольшой (около 100.000 жителей) городок, образовавшийся среди бескрайних степей. Более подробно, не поверите, здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Элиста и вот тут: http://www.gorod-elista.ru/. Идея посетить этот город жила довольно долгое время  где-то на периферии моего сознания, до тех самых пор пока не оформилась в весьма конкретную запись в плане путешествий на этот год. А потом, как водится, сами собой появились: возможность, единомышленники, средства и время. Итак, мы отправились в Элисту.

Достопримечательности Элисты можно разделить на 3 основных класса:

Составив список мест, которые мы хотим посетить (закинув в навигатор некоторые точки), мы отправились в путешествие. Изначально планировали добираться на автомобиле Маши (кстати сказать, она выступила конкретным катализатором организации этой поездки), но из-за неудачного стеч

Этот цикл заметок посвящен нашей поездке в Крым в начале января 2014 года. За несколько дней мы посетили ряд мест в этом прекрасном уголке тогда еще спокойной Украины. Добрались из Краснодара до Симферополя на автобусе (весьма демократичная цена за билет в один конец — 1.5К рублей). Ехали меньше суток. Пересечение границы прошло тоже довольно быстро. Затем, в Симферополе мы сели на троллейбус (уникальный троллейбусный маршрут «Ялта — Симферополь» - это действительно одно из чудес Крыма!) и отправились к месту нашей дислокации — с. Лучистое Алуштинского района. Из Лучистого в Алушту ходит маршрутка, но мы далеко не всегда прибегали к ее услугам. Иногда приходилось топать пешком более четырёх километров от основной трассы до села или в обратном направлении.

Расположились мы у подножия горы Южная Демерджи, в двухэтажном домике базы отдыха «Долина приведений».

Хозяева — доброжелательные, гостеприимные и вкусно готовящие :) Сам домик тоже удобный. С одним туалетом и душем на два двухместных номера. Обзорное видео этого места:

В Крыму в первую очередь обратил внимание на цены: все очень дёшево. В переводе на рубли: пиво — 20 рублей, проезд на маршрутке от села Лучистое до Алушты — 20 рублей, проезд на троллейбусе от Ялты до Алушты — в районе 25 рублей. Само место нашей дислокации было не особо удачным для ежедневных туров по побережью Крыма, но оно выбиралось изначально, исхоя из того, что мы по большей части будем лазить по окр

Авария на Чернобыльской АЭС в Украине, произошедшая 26 апреля 1986 года, стала, пожалуй, самым известным печальным событием подобного рода в истории человечества, уступая разве что ядерным взрывам в городах Хиросиме и Нагосаки, которые произошли 6 и 9 августа 1945 года, соответственно. Это была катастрофа, повергшая в шок весь мир, заставившая осознать насколько серьезными могут быть последствия неумелого обращения с "мирным" атомом. Это было событие, заставившее мировых лидеров начать, наконец, процесс сокращение ядерного оружия (но это уже политика, которой я не хочу касаться). Влияние аварии на Чернобыльской АЭС на общемировую культуру сложно переоценить. Были написаны книги и сняты фильмы о судьбах людей, участвовавших в ликвидации последствий этой страшной катастрофы, а также о незавидной доле жителей города Припять, вынужденных оставить свои дома и спешно уходить из пораженной зоны. В туризме же это событие, в сущности, ознаменовало появление целого направления - Индустриальный туризм, Посещение заброшенных объектов. И по сей день город Припять - некогда процветающий и молодой, но в последствии покинутый город в Киевской области Украины, можно считать визитной карточкой Индустриального туризма и Сталкерства. Все слышали об этом месте. Припять прямо-таки окутана особой тайной, опасностью, и имеет свой неповторимый шарм и очарование. Немало и баек да легенд связано с этим местом. Меня всегда привлекала Припять. Привлекала в первую очередь своими загадками и своей недоступностью. Тема Аварии на Чернобыльской АЭС проходила красной линией через всю мою жизнь, хоть и где-то на фоне. Я родился в год этой катастрофы и с детских лет я знал о ней очень многое. И вот настал долгожданный момент - у меня появилась возможность посетить эти места, прикоснуться к истории в буквальном смысле. Более подробно остановлюсь на нашей экскурсии в Зону отчуждения Чернобыльской АЭС. Наш тур, помимо Припяти, включал в себя и другие мероприятия, такие

Много раз проезжая по трассе М4 в направлении Джубги, перед Молькино мы поворачивали голову направо и провожали взглядом элеватор, который выглядел вполне себе "заброшенным" а, значит, весьма привлекательным и интересным для нас. И вот, одним прохладным январским днём мы все-таки решили съездить туда целенаправленно.

Заброшенный элеватор расположен в поселке Псекупс, в Адыгее. На самом деле он хоть и заброшен, но, как выяснилось, находится в собственности у компании "Кубаньзерно". Элеватор хорошо видно с трассы, его сложно пропустить. Также к нему ведет не просто отдельная дорога а целая развяка. Сворачиваем направо и едем по неплохой дороге пару километров. К самому входу элеватора не пускают - КПП с милицией. Мы прикинулись дурачками и расспросили охранника - милиционера о том, можно ли сюда пробраться для того, чтобы устроить фотосет. Информации он дал мало, но сказал, что пробраться можно, однако безопасность во всех смыслах при таком раскладе он нам не гарантирует :) Мы все-таки в тот день решили не рисковать. Также, он сказал, что на территории находится дорогое оборудование, поэтому, собственно говоря, охрана и существует тут.

В сети, если хорошенько поискать, можно встретить весьма крутые фотки с элеватора с подвешенной кастрюлей и т.п. Но их, на момент написание этой заметки, очень мало. Кстати, пока мы там были, мимо нас проехало пару машин формата Крузака или Порша Кайена, пассажиры которых бросили на нас надменный, слегка удивленный и весьма недобрый взгляд. Сдаётся мне, не все так просто с этим элеватором. Вместе с тем, на просторах сети я встречал отчеты, где ребята заходили на территорию со стороны ЖД полотна, хотя на какой станции удобнее выходить из электрона, я не могу сказать.

Вообще говоря, путешествуя по заброшенным местам, иной раз сталкиваешься с непониманием, как было и в этом случае. Мои

Итак, в эти выходные в Темрюкском районе прошел фестиваль «Легенды Тамани» ( www.livekuban.ru/node/408679) по случаю 219-й годовщины высадки черноморских казаков на Азовском побережье России (такой вот повод, да :-)) Я оказался там 10 числа и был не полный день, но впечатления от мероприятия весьма яркие и положительные. Фестиваль проходил в Атамани – этнотуристическом комплексе нашей казачьей столицы. Надо сказать, что к казачеству вообще и к казакам, как таковым, я относился вообще индифирентно, а сама Атамань не вызывала у меня живого интереса и даже когда я был в Тамани прошлый раз, в мае, я туда даже не ездил, хотя жил менее чем в километре от неё.

Приплюсовав к этому необходимость вставать в 5 утра в свой выходной день для того чтобы успеть на автобус,

я изначально рассматривал поездку как напрочь уничтоженную субботу :-) Однако, вопреки своим ожиданиям, уезжал оттуда полный положительных эмоций и довольный таким насыщенным выходным :-) Сама Атамань оказалась значительно больше, чем я ожидал. Весьма интересное место. С парковкой даже во время фестиваля проблем не было: народ парковался тупо в поле :-) Официально пробравшись через дырку в заборе, я окунулся в совершенно волшебную атмосферу качественно п

Заброшенный гидроузел в посёлке Прикубанском Славянского района - излюбленное место игроков в энкаунтер или дозор и вообще, в целом, довольно популярное место для любителей заброшенных объектов. Добраться до него весьма просто, особенно на собственном автомобиле. Охраны нет. Если соблюдать осторожность и иметь голову на плечах, можно устроить себе вполне интересное приключение. Я был здесь, в общей сложности, несколько раз в разные времена года. Надо сказать, лучшее время для посещения этого места - весна, поскольку здесь есть вода и её много.

Историю этого места я не знаю. Не знаю даже правильное название и причину "заброшенности". Это место мне вообще представили как "Федоровский гидроузел". Но, во-первых, он расположен не в Федоровской а в Прикубанском, а, во-вторых, согласно Викимапии, Федоровский гидроузел выше по течению. Итак, это рассказ о заброшенном гидроузле в Прикубанском. Добраться сюда можно на автомобиле (или велосипеде), если ехать из Краснодара в направлении Славянска-на-Кубани и перед Новомышастовкой свернуть налево по указателю на Федоровку. На повороте еще будет заправка. Затем ехать в направлении Федоровской примерно 11 километров. Километре на 8 гидроузел уже можно увидеть с трассы. Затем переезжаем мост и сворачиваем налево. Движение вдоль канала в направлении заброшенки к "парковке" гидроузла.

Осторожно, место отдаленно и заброшено! Возможно появление собак, бомжей и всяких неадкватов! Лучше посещать имея при себе средства самозащиты и не в одиночку, а группой. Мне все разы везло.

Гидроузел состоит из двух основных зданий. Одно поменьше,

Решил вчера, 9.11.2009, устроить велопутешествие по памятным местам моего города. Походное снаряжение: - Stels Challenger; - Casio Exilim; - Ремкомплект, насос, карта; - КПК + наушники; - Ну и одежда/обувь - не помешает. Что из этого получилось..? Хороший вопрос. Выехал в 11 утра, вернулся в 5 вечера.. Проехал 61 с лишним километр (согласно спидометру). Средняя скорость 15-18 км/ч. Однако, учитывая постоянное фотографирование и пару привалов все путешествие заняло 6 часов. Проехал я вот такой вот маршрут. В целом и общем мне понравилось :-) Во всяком случае, это было однозначно интересней, чем мотать круги в ботаническом саду :-)

Теперь небольшой отчет. Стартовал с парковки перед Парком Европа. Далее путь держал по Красных Партизан в сторону входа в КНИИСХ. Приехав на стадион (если мне не изменяет память, он называется "Здоровье"), увидел довольно печальное зрелище:

..листва на траве, три калеки с колясками и какая-то серость. А ведь здесь прошло мое детство. Особо хочу отметить, что дорога («тротуар») от Елизаветинского шоссе до Красных Партизан по ул. Лукьяненко представляла, пожалуй, самый ужасный участок во всем велотрипе. То, что видимо кто-то называет асфальтом, на самом деле представляет из себя полукаменные буераки с провалами).. В дендрарии (Ботаническом Саду) все как всегда классно и спокойно.