Реки

Горы Большой и Малый Тхач, расположенные на границе республики Адыгея и Мостовского района Краснодарского края. Очень популярный туристический объект. Что вполне понятно, поскольку этот горный массив очень живописен и относительно легкодоступен. Имея в запасе хотя бы три дня, можно посетить эти прекрасные места и подняться на вершину горы, откуда в ясную погоду открывается восхитительный вид практически на весь западный Кавказ, включая гору Эльбрус. Высота горы Большой Тхач составляет 2368 метров. Подъем на неё технически не сложен - обычный треккинг. Моё знакомство с этими дивными местами произошло в мае этого (2013) года. Для меня этот поход был знаковым и явился в какой-то степени одним из переломных моментов в моей жизни. Я впервые был на такой высоте и видел такую красоту. В этом походе я познакомился с замечательными ребятами с которыми в последствии у нас было еще много разных походов и приключений и, я надеюсь, еще будут в будущем. Это майское приключение было организовано и проведено на высшем уровне Андреем (Aol-Ahe Squirrel) из Шибабы. Причем, за один поход мы посетили сразу два места - Большой Тхач и Ачешбоки (Чёртовы ворота). Но вторую часть путешествия я вынес в отдельную заметку (Перевал Чертовы ворота (гора Ачешбок). Адыгея / Краснодарский край). Итак, обо всем по порядку.

Поход планировался пятидневным с четырьмя ночевками. Мы забросились на микроавтобусе в село Новопрохладное, что ниже Усть-Сахрая (окрестности Даховской) и двинулись вперёд вдоль устья реки Сахрай.

Стартовали довольно поздно, уже

После нашего первого не самого удачного похода (велопохода), который подробно описан в моей заметке "Столкновение с реальностью" (ссылка на первую часть) аж в трёх частях :) , нас все время не отпускала мысль закрыть этот маршрут, пройти его. Она маячила где-то на фоне, но к майским праздникам 2013 года, спустя несколько лет, обрела реальные очертания. Итак, план всё тот же - проехать через горы к морю по классическому веломаршруту с. Безымянное - Новомихайловка. На этот  раз состав: 4 человека: Лена, Витек (участник первого неудачного похода), Петя и Я. Забросились на двух машинах в с. Безымянное и поставили наши авто у Витька перед дачей. Собрали велы, наладили тормоза/передачи, смазали цепи, переоделись, включили трекер и вперед :)

Первая часть маршрута - от Безымянки до урочища Поднависла. Возможны 2 варианта - по автомобильной дороге в затяжной подъем или в брод через реку, уходя влево. Мы выбрали вариант 2. Перешли вброд Псекупс или один из его притоков, освежились и двинулись далее, срезав таким образом нехилый серпантин автодороги. От Безымянки до Фанагорийского и далее до Поднавислы дорога спокойная, прямая, очень приятная. Велопрогулка в стиле лайт :) Проехали эти 20 километров маршрута чуть больше чем за час. Чекпоинт окончания этого участка - родник. Общее фото :)

Далее была грязь и чем дальше тем жесче. За Поднавислой дорога (лесовозная) плавно пошла на подъем. В

Уже давно мы с товарищем вынашивали идею устроить быстрый однодневных поход - этакий бросок. Причем, хотелось походить именно вдвоем для того, чтобы комфортно поддерживать определенный темп движения. Мой товарищ предложил район Горячего Ключа и я согласился. План был такой - заброситься на машинах в село Безымянное, стартовать оттуда (но не по Орловой щели, а по другой тропе, которая несколько севернее) и двигаться в сторону М4 через лес и холмы. А затем как-то (например, автобусом) добраться до Безымянного и, таким образом, замкнуть наш круговой маршрут. Фактически, это мероприятие имело некоторые общие черты со скайранингом, о котором мы тогда даже не слышали.

Итак, в один из субботних дней, мы забросились в Безымянку на машинах, припарковали их в районе частных домов и выдвинулись в путь. До тропы пришлось идти по дороге в обратном направлении с пол километра. Затем мы свернули с дороги на тропу и пошли по ней. Была ранняя весна, зелени было не много и видимость была очень хорошей. Вообщем-то мы шли практически в лоб в западном направлении и все-равно вышли на тропу в Орловой Щели, которая забирала на юг. Впереди виднелись самые высокие горы этого района - Чубатая и Щетка. Справа оставалась гора Хребтовая (649 м.).

После движения в лоб через холмы (когда закончилась тропа в Орловой Щели), мы вышли на небольшую тропку вдоль ручья (Фанагорийская щель - приток Кобзы)

и в этом районе решили перекусить и попить чайка. А затем, после передышки минут через 15-20 двинулись по тропе далее. Справа встретилось какое-то стро

Во время моих поездок в Крымск, связанных с помощью пострадавшим от наводнения, мною из окна автобуса был замечен заброшенный объект - хуторок, расположенный по левую сторону от трассы на Новороссийск, хорошо просматриваемый во время объезда Абинска. Было принято решение навестить это многообещающее заброшенное место :)

Итак, был выбран выходной день, и мы с моими товарищами на моей машине выехали на место. Развернувшись уже на развилке в Абинске и поставив машину на обочине, мы двинулись в сторону зияющих дыр в заброшенных домах.

Хутор оказался отчасти обитаемым - по крайней мере нами была встречена женщина, собирающая ягоды (коих, как, впрочем, и фруктов, было великое множество здесь!). Первый дом, который нам встретился:

Все дома не просто заброшены, а просто-напросто развалены.

Не считая увлекательного велопохода Безымянное-Подхребтовое, который довольно подробно описан в серии заметок, начинающихся с поста Столкновение с реальностью..., поход (пеший) из Шапсугской в Кабардинку - был моим первым более или менее адекватным аутдорным опытом. Первый раз мы пошли этим маршрутом с моим товарищем вдвоем, без каких-либо средств навигации, в итоге мы заблукали, ушли в сторону и вышли к трассе где-то между Кабардинкой и Марьиной Рощей и из последних сил, дойдя до пляжа Кабардинки, поставили там палатку прямо на пляже и завалились спать. Затем, спустя пару дней после похода, обнаружили на руках страшнейшие ожоги от ясенца или борщевика, шрамы от которых держались (лично у меня) больше года. Это было в 2011 году, в июле, если мне не изменяет память. Второй раз, уже имея некоторый опыт, мы пошли по этому маршруту в 2012 году в мае, втроем: с тем же товарищем и с общей знакомой. В этот раз все прошло более гладко. Более подробно об этом походе я и расскажу в этой заметке (спустя, правда, 3 года).

Забрасывались мы из Краснодара на рейсовом автобусе до Абинска, и, затем, на такси добирались до ст. Шапсугская. Изначально мы выбрали неверное направление движения и вышли не на ту тропу. Тропа в сторону Кабардинки шла сразу за мостом, на западе станицы, а мы выходили с большой поляны (с юга)

и шли чере

Итак, очередной экспромт – роадтрип. Едем в сторону Каменомостского через, соотвественно, Белореченск и Майкоп. Как только въехали в Адыгею, пейзаж развалился. В прямом смысле. Вокруг много разваленных и заброшенных строений. Кафе с решетками на дверях (кстати, заметил, что самое попсовое название для мест общепита это «Уют». Нас жестоко трансуют, ага. Пожалуй популярнее этого будет разве что банальное «шашлык, недорого»). Наше радио. 130. Обзор как на переделанном треке НФС – видно всю трассу на десятки километров вперед, несмотря на туман. Равнина с однообразными деревьями.

Населенные пункты заканчиваются на «-укай» или «-абль». Сначала укай, потом абль) Мило :-) Проехали обмелевший Псекупс. Помехи в эфире. Переключаемся на «Романтику». Новая пародийная заправка: «Югоил», через двести метров после официального Лукоила. До этого видел только «Люксоил», растём, взрослеем) Адыгея рулит. Бело-красный цвет у заправщиков любим и ценен. Не спроста :-) Въезжаем в населенный пункт «Шевченко». Знак на синем фоне. Выезжаем - знак уже на белом фоне) И менты. Вот так.. Кто не спрятался, я не виноват). Забегая вперед, скажу, что после Каменомостского оказывается есть еще один «Шевченко».. или это такой рульный населенный пункт, размером с Москву там заканчивается. Не знаю) Все деревья вдоль трассы выглядят почти игрушечными. Почти как диорамы. Отметил заброшенные дома за Белореченском прямо вдоль трассы. НЕРЕАЛЬНОЕ количество Ментов на дороге. Собирают местный ВВП? :-) Въехали в Майкоп. Интересный город, весьма протяженный. Желтые дома в пять этажей. В центре большая м

В Краснодаре в черте города масса интересного, в том числе довольно много заброшенных объектов. Гугл и даже Яндекс по забросу "Заброшенные объекты, Краснодар" выдаст ряд занимательных сайтов. Также есть группа в Контакте "Забытый Краснодар", но администрация этой группы мне показалась весьма недоброжелательной. Однако, информации там немало :)

Итак, одна из заброшенных достопримечательностей нашего города - это кладбщие барж на Затоне возле Речного порта. Об этом месте сия заметка.

Место довольно легкодоступное для всех способов передвижения от пешкаруса до трамвая. Пройти к ним можно как с улицы Вишнякова (от Речного порта), так и с улицы Фурманова. Последний вариант будет даже удобнее. Проходим по пролеску вдоль берега. На баржи можно попасть с нескольких мест на берегу методом, не поверите, прыжка :) Всего их с этой стороны бухты двенадцать. Разные виды. В некоторые можно было (при желании) попасть внутрь.

Вот краткий фотоотчет на тему.

Для введения в курс дела см. прошлую заметку «Столкновение с Реальностью (Первый поход/велопоход в моей жизни)». Итак, поскольку мы выдохлись, было решено устроить привал. Добрались до ближайшего более-менее «опушечного» места, поснимали рюкзаки и повалились отдыхать. Всё было довольно классно, если не считать комаров, атаковавших нас почём зря. Разожгли костер, сели под дым – отстали. Покушали хлеб с паштетом (никогда в жизни бутерброд с гусиным паштетом не казался мне таким вкусным) и колбасой. Отдыхали где-то около получаса, более или менее восстановили силы. Прикинули по «карте» что нам топать в гору еще примерно километров пять, потушили костер и снова впряглись под рюкзаки. Надо сказать, первые час - два после отдыха идти было не внапряг. За подъемами следовали небольшие спуски. Встречались опушки.

Но в целом дорога все время шла в гору. Мы уже ненавидели эти красные метки на деревьях, потому что они все время были где-то сверху и сигнализировали о продолжении подъема. Силы и питьевая вода постепенно уходили, но мы все равно пёрли вперед. Казалось, вот-вот преодолеем эту горку – и всё, дальше пойдет спуск. Не тут то было. С очередного холма открывался очередной затяжной подъем. И так было несколько раз подряд. Остановиться для передышки было почти нереально, поскольку в тот же миг ноги облепляли просто тучи комаров. Вскоре мы подошли к относительно глубокому оврагу, за которым следовал примерно пятиметровый сорока пяти градусный подъем. Приплыли, называется… Нормальный человек сразу бы понял, что подняться на него с велосипедами просто нереально. Но это же мы – ненормальные люди. Мы поднялись. Я не знаю как, но мы сделали это. Отчасти, наверное, потому что понимали - обратной дороги

Мы с моими товарищами, катаясь на великах в районе с. Фанагорийского (что за Горячим Ключом), еще весной задумали совершить велопутешествие к морю через горный массив Туапсинского района. Более-менее конкретные очертания наша задумка обрела только в середине лета. Саму поездку пришлось откладывать трижды по причине несовпадения свободных дней. Но, все-таки, однажды настал момент типа «или едем завтра или не едем вообще». Прогноз погоды не радовал – на выходные в районе Горячего ключа передавали дожди, грозы и объявили штормовое предупреждение. Это вызвало у нас определенные опасения, но, тем не менее, мы все равно решили ехать.

Подготовка к поездке была проведена в спешке, вечером в пятницу. Фактически, менее чем за 10 часов до выезда мы только купили палатки, одеяла и т.п. Выезд был намечен на субботу. Наш план был прост как всё гениальное (или безумное, да). Выезжаем в 5 утра из Краснодара на двух машинах (нас было трое человек), доезжаем до с. Безымянное, паркуемся там, собираем велики, надеваем рюкзаки и - вперёд. Проезжаем с. Фанагорийское, ур.Поднавислу, далее по дороге через горы к с. Подхребтовое, а затем к Новомихайловке. Весь маршрут по нашим подсчетам имел протяженность 60 км (максимум). Я проезжал и больше по городу, и это занимало у меня часа три-четыре. Поэтому мы решили, что к вечеру (с учетом горной дороги) будем уже на море, разобьем палатки, отдохнём, переночуем, а на следующий день по тому же маршруту поедем в обратном направлении. Следовательно, маршрут запланировали двухдневный. Еду и воду взяли из расчета на один день (чтобы не тащить много, поскольку в Новомихайловке можно было закупить продукты на дорогу назад). Это была наша первая и, пожалуй, самая роковая ошибка. Второй ошибкой было то, что мы не взяли с собой карту. Точнее у нас было некое подобие карты – две ч/б распечатки принтскрина с «Гугльмэпса» разного масштаба. И я еще захватил старый, совдеповский комп

Мои первые неуклюжие шаги в дисциплине "горный велосипед" имели место быть в Горячелючевском районе нашего края. Мы приезжали с товарищами на машинах в с. Безымянное, парковали их, вытаскивали велосипеды, собирали их и ехали кататься в сторону Фанагорийки. Об одной из таких поездок эта заметка.

Середина апреля, но уже достаточно тепло. Договорились покатать в районе Поднавислы с товарищем. Разобрал велосипед - снял оба колеса и седло, положил это всё в багажник. Раму засунул на заднее сиденье. Решили ехать на одной машине - Вити. Около часа (из-за пробок в районе Саратовской) езды, и вот он,- долгожданный поворот на Фанагорийку с трассы М4, почти сразу за Горячим Ключом.

Затем двигаемся до поселка Безымянное, где и будет начальная точка нашего маршрута. Собрали велосипеды, смазали цепи и кассеты и выдвинулись по трассе в сторону поселка Фанагорийское. Сразу от Безымянного идет жуткий грунтовый тягун. Но, зато потом - веселый спуск. Редко проезжающая машина, обгоняя нас, поднимает столбы пыли. Доезжаем до первого брода, который часть машин просто отсекает. Ехать приятно и легко.

Это, по сути, только начало нашего заезда - я в беленьких носочках и светлой кофте. Очень классная дорога возле Фанагорийского. Это начало маршрута Через горы к морю, успешное прохождение которого описано в заметке

Решил вчера, 9.11.2009, устроить велопутешествие по памятным местам моего города. Походное снаряжение: - Stels Challenger; - Casio Exilim; - Ремкомплект, насос, карта; - КПК + наушники; - Ну и одежда/обувь - не помешает. Что из этого получилось..? Хороший вопрос. Выехал в 11 утра, вернулся в 5 вечера.. Проехал 61 с лишним километр (согласно спидометру). Средняя скорость 15-18 км/ч. Однако, учитывая постоянное фотографирование и пару привалов все путешествие заняло 6 часов. Проехал я вот такой вот маршрут. В целом и общем мне понравилось :-) Во всяком случае, это было однозначно интересней, чем мотать круги в ботаническом саду :-)

Теперь небольшой отчет. Стартовал с парковки перед Парком Европа. Далее путь держал по Красных Партизан в сторону входа в КНИИСХ. Приехав на стадион (если мне не изменяет память, он называется "Здоровье"), увидел довольно печальное зрелище:

..листва на траве, три калеки с колясками и какая-то серость. А ведь здесь прошло мое детство. Особо хочу отметить, что дорога («тротуар») от Елизаветинского шоссе до Красных Партизан по ул. Лукьяненко представляла, пожалуй, самый ужасный участок во всем велотрипе. То, что видимо кто-то называет асфальтом, на самом деле представляет из себя полукаменные буераки с провалами).. В дендрарии (Ботаническом Саду) все как всегда классно и спокойно.