Зима

Этот цикл заметок посвящен нашей поездке в Крым в начале января 2014 года. За несколько дней мы посетили ряд мест в этом прекрасном уголке тогда еще спокойной Украины. Добрались из Краснодара до Симферополя на автобусе (весьма демократичная цена за билет в один конец — 1.5К рублей). Ехали меньше суток. Пересечение границы прошло тоже довольно быстро. Затем, в Симферополе мы сели на троллейбус (уникальный троллейбусный маршрут «Ялта — Симферополь» - это действительно одно из чудес Крыма!) и отправились к месту нашей дислокации — с. Лучистое Алуштинского района. Из Лучистого в Алушту ходит маршрутка, но мы далеко не всегда прибегали к ее услугам. Иногда приходилось топать пешком более четырёх километров от основной трассы до села или в обратном направлении.

Расположились мы у подножия горы Южная Демерджи, в двухэтажном домике базы отдыха «Долина привидений».

Хозяева — доброжелательные, гостеприимные и вкусно готовящие :) Сам домик тоже удобный. С одним туалетом и душем на два двухместных номера. Обзорное видео этого места:

В Крыму в первую очередь обратил внимание на цены: все очень дёшево. В переводе на рубли: пиво — 20 рублей, проезд на маршрутке от села Лучистое до Алушты — 20 рублей, проезд на троллейбусе от Ялты до Алушты — в районе 25 рублей. Само место нашей дислокации было не особо удачным для ежедневных туров по побережью Крыма, но оно выбиралось изначально, исхоя из того, что мы по боль

Собер-Оашх (Собер-Баш) является, пожалуй, одним из самых упоминаемых имен. По крайней мере, я слышал об этой горе много раз в разных контекстах, но до недавнего времени она оставалась для меня далекой и неизвестной. Между тем, находится она совсем рядом - в Северском районе. Несколько слов о самой горе: Описание горы Собер-Оашх: http://budetinteresno.info/holms/sober_bash.htm Карта: http://maps.yandex.ru/-/CVVK7FJO Итак, было принято решение подняться на эту гору.

Поскольку февраль 2013 года преподносит нам приятные сюрпризы в плане погоды, для осуществления наших планов мы выбрали прошлую субботу. Состав группы: Саша, Лена и я. Итого, три человека. Порядок движения - на машине насколько возможно, затем пешком. Выехав из Краснодара в полдень (увы, так получилось, хотя хотели в 8 утра), довольно быстро доехали до станицы Северской. При въезде в Северский район нас встречает баннер с крупным планом Собера. Сама гора отлично видна при движении по трассе. Она величественно возвышается над станицами и манит своим величавым спокойствием. В самой Северской, следуя указателю "Азовская налево" поворачиваем, соответственно налево. Примерно через четыре километра въезжаем в Азовскую. Повеселили знаки ограничения скорости "20км" и несколько двойных лежачих полицейских, как будто тут оживленный Арбат или рядом престижная гимназия. После Азовской примерно через пять километров въезжаем в ст. Убинскую. Проезжаем ее почти полностью, двигаясь по главной, а затем дорога уходит налево. Справа остается странное сооружение, похожее на пр

Много раз проезжая по трассе М4 в направлении Джубги, перед Молькино мы поворачивали голову направо и провожали взглядом элеватор, который выглядел вполне себе "заброшенным" а, значит, весьма привлекательным и интересным для нас. И вот, одним прохладным январским днём мы все-таки решили съездить туда целенаправленно.

Заброшенный элеватор расположен в поселке Псекупс, в Адыгее. На самом деле он хоть и заброшен, но, как выяснилось, находится в собственности у компании "Кубаньзерно". Элеватор хорошо видно с трассы, его сложно пропустить. Также к нему ведет не просто отдельная дорога а целая развяка. Сворачиваем направо и едем по неплохой дороге пару километров. К самому входу элеватора не пускают - КПП с милицией. Мы прикинулись дурачками и расспросили охранника - милиционера о том, можно ли сюда пробраться для того, чтобы устроить фотосет. Информации он дал мало, но сказал, что пробраться можно, однако безопасность во всех смыслах при таком раскладе он нам не гарантирует :) Мы все-таки в тот день решили не рисковать. Также, он сказал, что на территории находится дорогое оборудование, поэтому, собственно говоря, охрана и существует тут.

В сети, если хорошенько поискать, можно встретить весьма крутые фотки с элеватора с подвешенной кастрюлей и т.п. Но их, на момент написание этой заметки, очень мало. Кстати, пока мы там были, мимо нас проехало пару машин формата Крузака или Порша Кайена, пассажиры которых бросили на нас надменный, слегка удивленный и весьма недобрый взгляд. Сдаётся мне, не все так просто с этим элеватором. Вместе с тем, на просторах сети я встречал отчеты, где ребята заходили на территорию со стороны ЖД полотна, хотя на какой станции удобнее выходить из электрона, я не могу сказать.

Вообще говоря, путешествуя по заброшенным местам, иной раз сталкиваешься с непониманием, как было и в этом случае. Мои

Эпопея экскурсий по заброшенкам в черте Краснодара продолжается. На этот раз мы посетили весьма известное место для любителей нестандартных фотосетов - заброшенные теплицы в районе учхоза "Кубань".

Вообще говоря, эти теплицы видны с трассы, сразу после поворота с Елизаветинского шоссе в сторону Учхоза, так что добраться до них сложности не представляет. Сами теплицы - облюбованное место как фотографов, так и страйкеров, что не удивительно. По пути к теплицам встречаются довольно интересные объекты, как например этот:

Теплиц в этих местах немало. Некоторые из них весьма живописны снаружи.

Некоторые интересны внутри и подходят для тематических фотосетов (напоминают могильные плиты).

Новый Год. Мой любимый праздник. 31 декабря 2011 года. Ёлка. Украшения. Гирлянда. Пиротехника и бенгальские огни. Свечи. Оливье. Другие салаты, рецепты и блюда. Закупка продуктов и готовка. Наведение лоска в квартире. Список гостей. Подарки. Подборка музыки. Культмасс. Всё это я сладко послал к чёрту. Всё что я сделал тридцать первого декабря – это взял бутылку шампанского, помыл машину и отправился подальше от этого натирающего мозговую мозоль и набивающего оскомину заливной рыбой шаблона.

Итак, очередной экспромт – роадтрип. Едем в сторону Каменомостского через, соотвественно, Белореченск и Майкоп. Как только въехали в Адыгею, пейзаж развалился. В прямом смысле. Вокруг много разваленных и заброшенных строений. Кафе с решетками на дверях (кстати, заметил, что самое попсовое название для мест общепита это «Уют». Нас жестоко трансуют, ага. Пожалуй популярнее этого будет разве что банальное «шашлык, недорого»). Наше радио. 130. Обзор как на переделанном треке НФС – видно всю трассу на десятки километров вперед, несмотря на туман. Равнина с однообразными деревьями.

Населенные пункты заканчиваются на «-укай» или «-абль». Сначала укай, потом абль) Мило :-) Проехали обмелевший Псекупс. Помехи в эфире. Переключаемся на «Романтику». Новая пародийная заправка: «Югоил», через двести метров после официального Лукоила. До этого видел только «Люксоил», растём, взрослеем) Адыгея рулит. Бело-красный цвет у заправщиков любим и ценен. Не спроста :-) Въезжаем в населенный пункт «Шевченко». Знак на синем фоне. Выезжаем - знак уже на белом фоне) И менты. Вот так.. Кто не спрятался, я не виноват). Забегая вперед, скажу, что после Каменомостского оказывается есть еще один «Шевченко».. или это такой рульный населенный пункт, размером с Москву там заканчивается. Не знаю) Все деревья вдоль трассы выглядят почти игрушечными. Почти как диорамы. Отметил заброшенные дома за Белореченском прямо вдоль трассы. НЕРЕАЛЬНОЕ количество Ментов на дороге. Собирают местный ВВП? :-) Въехали в Майкоп. Интересный город, весьма протяженный. Желтые дома в пять этажей. В центре большая м