x
О русских владениях в Америке. Из книги "Водители фрегатов".

О русских владениях в Америке. Из книги "Водители фрега...

Читаю сейчас интереснейшую книгу "Водители фрегатов" Николая Чуковского. В разделе про приключения Крузенштерна и Лисянского, в одной из глав про судьбу русских владений в Америке и противостояние с индейцами в заливе Ситка (1800-е.) встретил такую интересную штуку, которой просто не могу не поделиться! В двух словах, фабула. Мореплаватель Юрий Федорович Лисянский во время первого русского кругосветного плавания на своем корабле "Нева" оказался около русских владений в Америке (о. Кадьяк, залив Ситка). Он стал невольным участником противостояния между воинственными индейцами, которые уничтожили Архангельскую крепость - наш форпост в Аляске и перебили всех её жителей без видимых на то причин и Александром Андреевичем Барановым - "губернатором" всех русских поселений в Америке (Аляска и куча прилегающих островов), который должен был отреагировать на случившееся. Причины произошедшего не были понятны. Индейцам было выгодно соседство с русскими (торговля шкурами) и то, что произошло, было просто нелогично. Однако, тем немногим, кто был "в теме", было известно, что все это произошло с подачи американцев, которые попросту "подкупили" индейцев. И сейчас в заливе собирались русские военные корабли, байдарки союзных алеутов и назревала буря. Индейцы ждали мести русских...

А теперь дословно копирую фрагмент из книги. "При первом же разговоре Лисянский постарался узнать, разделяет ли Баранов мнение охотника Саввы, ясна ли ему та роль, которую во всех происшествиях сыграли люди из Соединенных Штатов Америки. И убедился, что Баранову вполне понятны все происки американцев, но что относится он к ним без особого волнения. — Только не делать того, что они хотят, тогда ничего у них не выйдет, — сказал он. — А что они хотят? — спросил Лисянский. — Они хотят, чтобы мы воевали. Втянуть нас в долгую, трудную, изнурительную войну с индейцами — вот их мечта. Такая война позв

Читать дальше →
03.05.2015
О книге "Под южным небом" Алексея Павлова

О книге "Под южным небом" Алексея Павлова

На днях прочитал книгу Алексея Павлова "Под южным небом". Она представляет собой небольшой (менее 150 стр.) сборник рассказов на тему истории Кубани. Не стану рекламировать эту книгу, поскольку часть материала (примерно треть) показалась мне не особо увлекательной. Однако, интересные и познавательные моменты в ней я тоже встретил. Так что, кому интересно многа букав по истории Кубани.

В частности, я узнал, что заселение Кубанских земель (севернее реки Кубань) происходило из Слободзеи

(современная Молдавия, Приднестровье). Т.е. это не совсем запорожские казаки, но где-то рядом (100 км на запад от Одессы). Факт лично для меня не совсем понятный. Где Кубань и где Приднестровье. Т.е. люди снимались с насиженных мест и организованными колоннами шли в течение месяцев (1790-е годы) за сотни километров заселять незнакомые земли, четко (или смутно?) осознавая, что им нужно будет соседствовать с неспокойными протурецкими горцами, тратя на оборону силы и время.

Также несколько интересных фактов узнал про Анапу. Если не рассматривать её "греческое" прошлое, то, изначально, это была турецкая крепость, построенная после первой русско-турецкой войны.

 

Здесь процветала торговля рабами, девушками для султановских гаремов и прочее непотребство. Такое соседство было неп

Читать дальше →
04.04.2015
Горгиппия и лебеди в Анапе, болотный кипарис в Сукко

Горгиппия и лебеди в Анапе, болотный кипарис в Сукко

Несколько месяцев назад Лена предложила съездить в Анапу и посмотреть на лебедей в море, но поездка всё как-то откладывалась и отодвигалась на второй план то из-за холодов, то из-за более актуальных планов, то еще из-за чего-нибудь. Но, в прошлые выходные все-таки получилось туда выбраться и, несмотря на непонятную погоду, за один день получить массу удовольствия от посещения археологического музея Горгиппия, общения с лебедями прямо на пляже, созерцания абсолютно пустого пляжа в Сукко и прогулки вдоль озера Сукко к роще болотных кипарисов. Об этом и будет сегодняшний рассказ.

На машине из Краснодара до Анапы ехать не более 2.5 - 3 часов. Когда мы уже въезжали в саму Анапу, нас встречал дождь, так что решили сначала прокатиться в сторону Сукко, т.к. на востоке небо было почище и мы не ошиблись. По пути в Сукко остановились возле беседки (перевал Муркин), откуда открывались чудесные виды на море, на гору Экономическую и холмики в сторону Анапы. Лена собирала цветы, а у меня в голове рождались картины и образы того, как классно было бы прокатиться на велике вдоль береговой линии по этим четко читаемым тропкам через холмы. Эх!

В самом Сукко практически безлюдно (если не считать молодежь на стадионе и в лагерях). Пляж абсолютно пустой - это просто моя мечта!

Подъехали на машине вплотную к пляжу. Прогулялись, пофоткались,

Читать дальше →
04.04.2015
Гора Абадзеш по восточному склону и непогода в Лаго-Наки

Гора Абадзеш по восточному склону и непогода в Лаго-Нак...

На мартовские выходные, которых выдалось в этом году три штуки (7-9 марта), решили мы не упускать возможность сходить что-нибудь снежное-ледовое для тренировки. Инициатором мероприятия был Денис Цыганков. Изначально планировалось сходить Оштен по северо-западному гребню (от озера Псенодах). Кто выступил в роли автора идеи мне не известно. Однако, отмечу, что в сети материала об этом маршруте очень и очень мало. Вот мы и решили восполнить этот пробел и пройти маршрут самостоятельно, или хотябы попытаться это сделать. Но не тут то было. Из-за погоды 7 марта мы не смогли выйти за день к Псенодаху и в итоге от задумки пришлось отказаться. Зато получили хороший экспириенс установки лагеря в шторм и выживания при минусе внутри палатки. И, в качестве тренировки - разминки, сходили снежный Абадзеш - прямо в лоб (с востока).

Забрасывались на авто из Краснодара, поставили машину (платно) на парковке одной из гостиниц в районе Азишского перевала и вышли со стороны КПП Лагонаки на маршрут. Группа наша состояла из двух человек. С первых же минут движения было понятно, что погода не балует и баловать, скорее всего, не будет, был ветер и срывался снег. Когда мы вышли из леска на плато к началу абадзешского перевала ветер и снег значительно усилились. Шли медленно, было довольно прохладно (экипировка необходимая была, но изначально мы не утеплялись, т.к., когда выходили было солнце). Впереди нас отчаянно пытался двигаться лыжник, затем он упал на снег отдыхать и, насколько я понял, собирался развернуться обратно. Мы продолжили наше движение, но было ясно, что долго так продолжаться не может. В итоге решили уходить с маршрута и ставить палатку в низине или за пригорком, чтобы скрыться от ветра. Произошло это практически возле вышки, т.е. мы прошли очень мало.

Свернув с дороги, вышли к камням и небольшому леску (ме

Читать дальше →
12.03.2015
Поездка в Волгоград

Поездка в Волгоград

О поездке в Волгоград я задумался пару лет назад. Хотелось увидеть вблизи величественную Родину-Мать на Мамаевом кургане, которую я как-то видел в далеком 2005 году из окна поезда, направляясь в Уфу. Идея зрела и ждала своего часа. В прошлом году мы посетили Элисту. А в этом, 2015 году появилась возможность съездить в Волгоград.

Для тех, кто, может быть, забыл, Волгоград - это бывший Сталинград. Город в первую очередь известен тем, что в период с 1942 по 1943 годы стал страшной ареной боевых действий на восточном фронте Великой Отечественной Войны. Знаменитая Сталинградская битва была выиграна Красной армией и стала переломным моментом всей войны, но цена этого была поистине ужасающей. Об этом написано очень много и можно почитать, если есть желание.

Таким образом, основной тематикой достопримечательностей города-героя Волгограда является Великая Отечественная Война. Это, в первую очередь, монумент "Родина-мать зовёт!" (одиннадцатая по высоте статуя в мире после нескольких Будд) на Мамаевом кургане, музей-панорама Сталинградской битвы с мельницей Гергардта, Дом Павлова, Аллея Героев и т.д. Другой класс достопримечательностей напрямую не связан с войной. Я бы выделил седующие интересные места: Волга-матушка и набережная, скоростной (подземный) трамвай, пожарная каланча, волгоградский планетарий, которому 61 год, "танцующий" мост, целая куча театров и ..трогательный зоопарк. Итак, обо всем по порядку. Осторожно! В заметке много видеороликов.

Добираться мы решили на поезде. Билеты были куплены почти за месяц до поездки. В сторону Волгограда в день отъезда шло много поездов, обратно - только один,

Читать дальше →
01.03.2015
Обзор исторического картографического ресурса Retromap

Обзор исторического картографического ресурса Retromap

Есть такой ресурс - Retromap. При наличии интереса и воображения, это настоящая машина времени! На ресурсе собраны карты двадцати-, пятидесяти-, сто-, двухсотлетней давности и даже старше, с привязкой к реальным координатам. Сервис не нов, только я знаю о нём около года. Однако, я недавно заметил, что на нем появились материалы немецкой аэрофотосъемки времен Великой Отечественной Войны.

В частности, на снимках видно, что оборонительные укрепления и окопы в военном Краснодаре располагались вдоль нынешних улиц Красных Партизан и Атарбекова (Фестивальный). Тогда севернее этих улиц были лишь поля

(вот только не совсем понятно, почему снимки датируются апрелем 1943 года, в то время как в феврале этого года город уже был освобожден от оккупации).

Или, например, знали ли Вы, что на месте "Политеха" на ул. Московской в начале прошлого века был "скаковой круг"?

Любопытно, например, что на карте 1932 года дороги от Горячего до Джубги еще нет. Вместо этого трасса закольцовывается на Ставропольку.

Читать дальше →
10.02.2015
Траверс горы Лысая. Горячеключевской район.

Траверс горы Лысая. Горячеключевской район.

Вот и пришел 2015 год. От того, что происходит в мире, хочется залезть под стол, и сидеть там, обхватив голову руками. Но как-то не получается. При этом "мир" ощущается значительно ближе, чем когда либо. То, что происходит сейчас, лично мне не понятно. То, что происходит сейчас просто не укладывается у меня в голове. Но речь сейчас не об этом, а о том, что все время хочется уехать подальше (как будто объективно это возможно), но как-то не срастается со свободными выходными, поэтому решили намедни просто сходить гору Лысую в формате лёгкой воскресной прогулки. Практически, сбегать.

Как известно, Лысых (гор) у нас в крае хватает. Только я могу назвать с пяток. В этой заметке речь пойдет о горе Лысой, расположенной в Горячключевском районе края. Очень известное место и маршрут. Подробно описан в книге Твёрдого. Надо бы, кстати, перечитать. Гора хорошо видна с трассы М4 (а трасса неплохо видна с горы). Расположена сразу за Котхом, если двигаться от Горячего Ключа. Отделена реками Псекупс и Кобза (от всего остального). Через гору проходит тропа, она отмечена на OSM-карте. Тропа начинается от б/о "Межгорье" и заканчивается в районе б/о "Очаровательная полянка". По восточному склону горы проложена мини-дх трасса "Богатырская", благодаря которой я, в основном и бывал в этих краях. На этом же склоне расположены довольно известные Богатырские пещеры - чуть ли не главная легкодоступная достопримечательность Горячеключевского района после, разве что, ущелья Дантэ.

Читать дальше →
28.01.2015
Заброшенный аэродром, грязевой вулкан, "Военная горка", дельта Кубани. Темрюкский район.

Заброшенный аэродром, грязевой вулкан, "Военная горка",...

Не желая мириться с нашей совершенной безвыездностью и пассивностью в конце осени - начале зимы этого года, мы решили совершить вылазку в Темрюкский район края, с целью посетить ряд объектов. Идея туда съездить пришла как-то одновременно сразу нескольким людям и все вполне удачно "срослось". Нас встретила, "приютила" и сопровождала Катя, за что ей большое спасибо! План же изначальный был выполнен процентов на 70, по моей оценке. Что для обдуваемого всеми ветрами Темрюкского района зимой очень неплохо. Итак, по-порядку обо всём.

1. Заброшенный аэродром Коржевский. Карта. Сразу отмечу, что относится он к Славянскому району, я сознательно допускаю эту ошибку. В целом, обычная заброшенка.

Закрыта для посещений, но со сторожем получилось договориться. Полосы поросли травой.

Само помещение аэродрома завалено какими-то мешками странной формы. Первое впечатление - какие-то тела.

Читать дальше →
27.12.2014
Восхождение на Фишт осенью (по классике)

Восхождение на Фишт осенью (по классике)

Гора Фишт была покорена нами в Июле прошлого года со второй попытки. В этом сезоне мы решили сюда вернуться (идейным вдохновителем, "закинувшим удочку" еще на Оштене, снова выступил Алексей Кудряшов), только не в июле, а в сентябре. Задача была следующей: пройти классику (по маршруту 1Б) вместе с ребятами, для которых это должно было стать первым серьёзным восхождением (как было, кстати, для меня в прошлом сезоне). Фишт для этих целей, на мой взгляд, идеально подходит. Здесь тебе пожалуйста и ледник с трещинами, и сыпуха и довольно бодрый для первого раза гребень, и кем-то заботливо провешенные перила и траверс травянистого склона и, наконец, прекрасные виды. Подробно описывать восхождение не буду, т.к. оно уже мной описывалось ранее, а остановлюсь только на некоторых ключевых, на мой взгляд, для сентября моментах.

Заброска Поскольку нас было всего 6 человек, забрасывались самостоятельно на двух своих машинах. Машину можно оставить как на Яворовой поляне ("бесплатно бросить"), так и на Партизанском приюте ("платно припарковать") - это там где озеро. Мы выбрали второй вариант. Стоимость парковки была в районе ста рублей в сутки. Единственным минусом этого варианта было: +4 км от Партизанского приюта до Яворовой поляны. Главный "дядька" на Партизанке предложил нам свои услуги в качестве трансфера на наших же машинах, но этот вариант нам не понравился, т.к. не хотелось оставлять незнакомому человеку ключи от машин. Поэтому мы сначала доехали до Яворовой поляны, высадили всех, переодели, затем водители "вер

Читать дальше →
07.12.2014