2013

После нашего первого не самого удачного похода (велопохода), который подробно описан в моей заметке "Столкновение с реальностью" (ссылка на первую часть) аж в трёх частях :) , нас все время не отпускала мысль закрыть этот маршрут, пройти его. Она маячила где-то на фоне, но к майским праздникам 2013 года, спустя несколько лет, обрела реальные очертания. Итак, план всё тот же - проехать через горы к морю по классическому веломаршруту с. Безымянное - Новомихайловка. На этот  раз состав: 4 человека: Лена, Витек (участник первого неудачного похода), Петя и Я. Забросились на двух машинах в с. Безымянное и поставили наши авто у Витька перед дачей. Собрали велы, наладили тормоза/передачи, смазали цепи, переоделись, включили трекер и вперед :)

Первая часть маршрута - от Безымянки до урочища Поднависла. Возможны 2 варианта - по автомобильной дороге в затяжной подъем или в брод через реку, уходя влево. Мы выбрали вариант 2. Перешли вброд Псекупс или один из его притоков, освежились и двинулись далее, срезав таким образом нехилый серпантин автодороги. От Безымянки до Фанагорийского и далее до Поднавислы дорога спокойная, прямая, очень приятная. Велопрогулка в стиле лайт :) Проехали эти 20 километров маршрута чуть больше чем за час. Чекпоинт окончания этого участка - родник. Общее фото :)

Далее была грязь и чем дальше тем жесче. За Поднавислой дорога (лесовозная) плавно пошла на подъем. В

Мало кто знает, что рядом с нами, почти в самом центре Краснодара, есть обломки пассажирского самолёта. По крайней мере, они там были год назад, на момент их обнаружения нами.

Мы катали на велосипеде в районе парка 30-летия Победы и вдруг Лена говорит: "Ай-да, я покажу тебе тропу здоровья!". И показала. И мы поехали вдоль этой тропы (улица Береговая, если не ошибаюсь) от парка в сторону острова Масленицы (район Южного автовокзала). Итак, эти обломки расположены по левой стороне, если идти или ехать от парка 30-летия Победы. К сожалению, на карте их не видно и они не отмечены, да и на тот момент времени, когда я там был, я бы не смог определить точные координаты того места. Но могу с уверенностью сказать, что они расположены на этом участке: посмотреть карту.

Это была действительно неожиданная находка. Рядом с обломками валяется много другого хлама, в том числе и автохлама. Тут же играют дети и ходят пожилые люди, видимо давно привыкшие к обломкам самолёта по соседству. На вопрос "Откуда это здесь и зачем?" никто ответ не дал.

Весьма хо

Уже давно мы с товарищем вынашивали идею устроить быстрый однодневных поход - этакий бросок. Причем, хотелось походить именно вдвоем для того, чтобы комфортно поддерживать определенный темп движения. Мой товарищ предложил район Горячего Ключа и я согласился. План был такой - заброситься на машинах в село Безымянное, стартовать оттуда (но не по Орловой щели, а по другой тропе, которая несколько севернее) и двигаться в сторону М4 через лес и холмы. А затем как-то (например, автобусом) добраться до Безымянного и, таким образом, замкнуть наш круговой маршрут. Фактически, это мероприятие имело некоторые общие черты со скайранингом, о котором мы тогда даже не слышали.

Итак, в один из субботних дней, мы забросились в Безымянку на машинах, припарковали их в районе частных домов и выдвинулись в путь. До тропы пришлось идти по дороге в обратном направлении с пол километра. Затем мы свернули с дороги на тропу и пошли по ней. Была ранняя весна, зелени было не много и видимость была очень хорошей. Вообщем-то мы шли практически в лоб в западном направлении и все-равно вышли на тропу в Орловой Щели, которая забирала на юг. Впереди виднелись самые высокие горы этого района - Чубатая и Щетка. Справа оставалась гора Хребтовая (649 м.).

После движения в лоб через холмы (когда закончилась тропа в Орловой Щели), мы вышли на небольшую тропку вдоль ручья (Фанагорийская щель - приток Кобзы)

и в этом районе решили перекусить и попить чайка. А затем, после передышки минут через 15-20 двинулись по тропе далее. Справа встретилось какое-то стро

Гора Индюк, расположенная в Туапсинском районе Краснодарского края, весьма популярна у туристов всех мастей. Высота её составляет 859 метров. Заброска, обычно, осуществляется на электричке Краснодар-Туапсе до станции "1744км". А дальше.. - кто во что горазд. Вот и мы решили выпендриться и в самом начале марта за один заход в формате ПВД покорить горы Индюк, Индюшку, Круглую, Семашхо, Два брата и выйти в Анастасиевку. Но увы.. Немного не рассчитали свои "зелёные" на тот момент времени силы и несколько не угадали с погодой. Поэтому, получился маршрут гора Индюк - гора Круглая - гора Индюшка.

Итак, забросившись на электроне на станцию "1744км" мы включили трекер и пошли по треку, который был взят с какого-то сайта. Стоит отметить, что трек этот был веселый. С самого начала маршрута мы упёрлись в гору, по которой пришлось подниматься сначала просто по пересечёнке, а затем вдоль странных ступенек какого-то объекта, огороженного колючей проволокой.

Набрав таким образом метров 100 - 150, мы благополучно их же сбросили, спускаясь по то-ли ливнёвкам, то-ли  строительным желобам.

Но, не смотря на изначальную обескураже

Собер-Оашх (Собер-Баш) является, пожалуй, одним из самых упоминаемых имен. По крайней мере, я слышал об этой горе много раз в разных контекстах, но до недавнего времени она оставалась для меня далекой и неизвестной. Между тем, находится она совсем рядом - в Северском районе. Несколько слов о самой горе: Описание горы Собер-Оашх: http://budetinteresno.info/holms/sober_bash.htm Карта: http://maps.yandex.ru/-/CVVK7FJO Итак, было принято решение подняться на эту гору.

Поскольку февраль 2013 года преподносит нам приятные сюрпризы в плане погоды, для осуществления наших планов мы выбрали прошлую субботу. Состав группы: Саша, Лена и я. Итого, три человека. Порядок движения - на машине насколько возможно, затем пешком. Выехав из Краснодара в полдень (увы, так получилось, хотя хотели в 8 утра), довольно быстро доехали до станицы Северской. При въезде в Северский район нас встречает баннер с крупным планом Собера. Сама гора отлично видна при движении по трассе. Она величественно возвышается над станицами и манит своим величавым спокойствием. В самой Северской, следуя указателю "Азовская налево" поворачиваем, соответственно налево. Примерно через четыре километра въезжаем в Азовскую. Повеселили знаки ограничения скорости "20км" и несколько двойных лежачих полицейских, как будто тут оживленный Арбат или рядом престижная гимназия. После Азовской примерно через пять километров въезжаем в ст. Убинскую. Проезжаем ее почти полностью, двигаясь по главной, а затем дорога уходит налево. Справа остается странное сооружение, похожее на пр

Много раз проезжая по трассе М4 в направлении Джубги, перед Молькино мы поворачивали голову направо и провожали взглядом элеватор, который выглядел вполне себе "заброшенным" а, значит, весьма привлекательным и интересным для нас. И вот, одним прохладным январским днём мы все-таки решили съездить туда целенаправленно.

Заброшенный элеватор расположен в поселке Псекупс, в Адыгее. На самом деле он хоть и заброшен, но, как выяснилось, находится в собственности у компании "Кубаньзерно". Элеватор хорошо видно с трассы, его сложно пропустить. Также к нему ведет не просто отдельная дорога а целая развяка. Сворачиваем направо и едем по неплохой дороге пару километров. К самому входу элеватора не пускают - КПП с милицией. Мы прикинулись дурачками и расспросили охранника - милиционера о том, можно ли сюда пробраться для того, чтобы устроить фотосет. Информации он дал мало, но сказал, что пробраться можно, однако безопасность во всех смыслах при таком раскладе он нам не гарантирует :) Мы все-таки в тот день решили не рисковать. Также, он сказал, что на территории находится дорогое оборудование, поэтому, собственно говоря, охрана и существует тут.

В сети, если хорошенько поискать, можно встретить весьма крутые фотки с элеватора с подвешенной кастрюлей и т.п. Но их, на момент написание этой заметки, очень мало. Кстати, пока мы там были, мимо нас проехало пару машин формата Крузака или Порша Кайена, пассажиры которых бросили на нас надменный, слегка удивленный и весьма недобрый взгляд. Сдаётся мне, не все так просто с этим элеватором. Вместе с тем, на просторах сети я встречал отчеты, где ребята заходили на территорию со стороны ЖД полотна, хотя на какой станции удобнее выходить из электрона, я не могу сказать.

Вообще говоря, путешествуя по заброшенным местам, иной раз сталкиваешься с непониманием, как было и в этом случае. Мои

Эпопея экскурсий по заброшенкам в черте Краснодара продолжается. На этот раз мы посетили весьма известное место для любителей нестандартных фотосетов - заброшенные теплицы в районе учхоза "Кубань".

Вообще говоря, эти теплицы видны с трассы, сразу после поворота с Елизаветинского шоссе в сторону Учхоза, так что добраться до них сложности не представляет. Сами теплицы - облюбованное место как фотографов, так и страйкеров, что не удивительно. По пути к теплицам встречаются довольно интересные объекты, как например этот:

Теплиц в этих местах немало. Некоторые из них весьма живописны снаружи.

Некоторые интересны внутри и подходят для тематических фотосетов (напоминают могильные плиты).